技术向科普现场丨ACC自适应巡航全场景使用攻略？

 随着社会的进步，智能化的社会也逐步形成，智能，也是今后社会的一个主流，也体现在我们生活的方方面面，当然，汽车也不例外，作为代步最好的工具，一辆智能化的汽车也方便消费者日常的行驶，因此，越来越多的汽车厂商大力宣传自家产品，尤其是高配置的产品，而现在最吸精的一个配置，就属ACC自适应巡航。
   可能在前几年的汽车发展中，定速巡航这个词相信大家都不陌生，通俗来讲就是设定好一个速度值，开启之后，汽车会保持你设定的速度匀速行驶，但在现在变化多端的路况下，这个显然是存在安全隐患的，如遇前车突然刹车，而汽车依然保持匀速行驶，很有可能会发生车祸，因此由于这个隐患下，一个新的配置就出现了：ACC自适应巡航。
   通过字面意思来理解，自适应，就是根据实际路况来自动调整，车辆会自动检测和前车的距离，包括变道等等，保持安全的车距进行行驶，相比定速巡航更智能化，更人性化。也可以说是今后汽车逐步发展成无人驾驶的基础。
   今天就测试下，在不同路况，我的GS，自适应巡航表现怎么样。（说明下，我的车是18款的领潮版，相比老款对于系统有了很大的升级，主要是之前必须时速达到30之后才能开启，覆盖范围在30-150，而现在是起步就能开启，达到了0-150的全覆盖，其实根本不能差这30，尤其是一直在城市里开的人，走走停停的情况下，实现自动巡航，会特别方便）