那些说E5车身重的给我进来！！！！

奇瑞 这个牌子 我最早接触的是 QQ 印象最深的也是 QQ！ 那时我对奇瑞的品牌 并没有好感。以前 我也总觉得合资车 好。可是自从A3 出来以后 我对奇瑞改变了 看法，也改变了印象。 国外造车起步早 比我们 技术好不可否认，但也不能总是贬低国车产。 就像人一样，总是被打击 怎么成长？要褒贬结合.... 题外话到此为止！！

那些说奇瑞E5车身重 小马拉大车的TX们 都进来

说奇瑞E5车身重 油耗高，呵呵 我怎么就不觉得呢？ 为何合资车 车身重 就没那么多 是是非非呢？

可以对比一下 合资车的排量与 车身的重量 都以手动档为主

奇瑞—E5 排量1.5 重量1285KG

一汽大众—速腾 排量1.6 重量1353KG

上海通用—科鲁兹 排量1.6 重量 1365KG

以上看来后者都比E5重， 难道那些TX们会认为 合资车的工程师 也被门夹了？ 或许又有TX会说 人家 排量 比奇瑞高0.1呢  天啊 排量固然比奇瑞高 但是功率有奇瑞高吗？ 或许又有 TX说 国产车爱虚标，那么那些TX 就肯定 合资车没虚标吗？ 同样的 就算1，5的排量比合资车的1.6小 但最高功率不会比它们差！ 称身重一点不好吗？ 扎实一点不好吗？非要车身那么轻干嘛？ 开飞机啊？ 省油啊？省油不是车身 或者排量 单方面决定的。

是靠 开车的经验 技术 以及道路的状况来决定的 ！！

那些觉得车身重的TX 也可以买日系车，不仅便宜 还有面子 什么都给你省 防撞钢梁  对了 人家的新阳光就是典型 ，连电瓶容量都不给你标出来，多好啊 没有虚标！可实际呢？才33Ah 跟标准的60左右Ah 差多少？

现在看到合资车 简配 一批比一批严重 我都感觉心凉。 但是国产车让我看到了曙光， 国产车该有的都有！ 当然 那些爱面子的TX们不用考虑我们的国产车。

面子—不是别人给的， 是要靠自己挣的