热 女生开这个小电车，是很舒服的。

在买这台纯电动车之前我也是比较纠结的，价格肯定没有什么可纠结的，不过就是担心续航问题，毕竟咱之前也没怎
么接触过纯电动车，包括身边的朋友也没有买的，目前来看这台车的续航达成还是相当可观的，实际270多公里的续
航，对于这台车来讲是真心很可以了，日常绝大多数的车勤代步需求都可以轻松满足,而且这种电车的用车成本也确.
实是比较低的，如果说经常在城区短途代步的话，我觉得这台车子就相当合适了,且作为五菱旗下的全新纯电动小.
车,我觉得这台车的颜值也挺高的，边的朋友对于缤果的外观评价都很高，我也很喜欢这种精致的外观风格，包括
内饰也是一样，不管是整体的设计还是用料和做工方面都挺可以的，至少对于一台不到十元的电动小车来讲，就已
经坐的挺优秀了，包括车内的配置也还不错，虽然说也谈不上有多么高级吧，但对于这个价格来讲也就已经做的很优
秀了。对于一台小型车来讲，缤果的车身尺也算是中规中矩的，再加上这还是一台四座车,所以车内的乘坐空间还是非常
宽敞的，不管坐到前排还是后排都是比较自在的状态，包括这个下沉式的后备箱也特别实用，不过就是前排没有中央
扶手,我个人是真不习惯呀，尤其是长时间开车的话右胳膊总是悬空状态还真是挺累的,最近就在计划着加装一个,
我觉得这个还是挺有必要的。
驾驶感受★★★★★4
其实我之前也没怎么开过纯电动车,相比-直在开的燃油车而言，这辆车明显更好开一些,不仅只是这短小的车身更.
加灵活，更多的是它的动力输出更为直接，前段的动力响应确实是比较积极的，但中后段的动力输出的确有点弱，同
时底盘的舒适度也相对差一点， 一方面是有点硬,另一方面就是原厂的这个轮胎舒适度也比较差,在行车过程中的噪
音还是比较大的，所以。
续航★★★★★5
这台小车的续航表现还是挺给力的，因为缤果也是我们家里的第二台车，从买车到现在也没有跑过比较远的路程，平
时基本_上都是城内代步,所以六月份买车到现在感觉充电次数真心不多么高，最近的满电续航能够达到270-280公里
左右,我平时也会选择快充和慢充交替着充，据说这样对电池更好一些, 实际也不知道，图个心理安慰嘛。