大众的垃圾系统，提车3个月问题明显

车是初见版，上市第一批冲着大众的名号直接盲订

传统车企在车机体验上是打不动国产新能源，但是稳定性上也做不过人家是不是有点说不过去了 从提车3个月 ID3的底盘素质确实很不错，提回来也推荐给不少身边人，后来接着开始后备箱异响严重，厂家的客服对接很迅速，态度很好积极处理 ，4S售后的师傅听了一遍又一遍说正常，最后也没去4S解决在朋友店里找了一下午问题发现是翻盖车标固定的问题，用止震垫给处理了一下完美解决

现在再来说说电耗的事，我提车的时候是11月 烟台气温白天在13-15度左右  晚上会在5度左右 提车满电续航可以做到360我都信，可是随着气温降低，12月的时候表显270左右 ，我知道气温对电池的影响，对能耗的影响，与夏天能差出100多公里的续航，到现在外面温度长期0℃一下的用车环境（车是放在地下停车场），实际现在表显260公里市里续航180公里，我不知道为什么大众的电控可以把他做到百公里30+多度电的水平 平均开一天下来动能回收完全工作也就是25度的电耗，这还不算跑高速的续航里程更短，家里的e tron再怎么跑高速路，激烈驾驶这都能跑到小300公里能耗也就控制在30左右，都是大众集团为何差距如此大，这个也能忍了毕竟可以天天充电，动力更别提了，不要对这个加速8秒的东西能带来什么快感抱有幻想，少有的十多万电动车加速跑不过油车之一的车。电耗的照片没拍回头过完年可以补上

接下来的问题就是车机系统，先不说天天报的故障码可以自行消除，OK可以接受，但是只要一天不动车，放在车库里，第二天或者第三天再上车，屏幕，转向灯声音，HUD抬头显示就全部不工作，除了正常可以开，其他的任何任何都是像告诉我开了一台汽车工业刚诞生的产物，第一次去4S处理，和我说可能要升级系统快则半天慢则好几天，OK ，忍了家里车够用不差这台，，第二天开回家好了以后，过了一段时间车机又又又不工作？？？4S的回复是等今年5月的大更新，，那我现在开车还得看着车机心情来选择开不开他？不开心我时速都看不到？希望大众给个说法

这是第一次 没有时速表盲开

第二次好在过了一会儿自己好了

第三次，早上看到没亮屏就没开晚上回家以后看了一眼自己好了
现在是第四次

最后一句，机械性能底盘做的不错，加速垃圾，车机更垃圾