高阶辅助驾驶确实不该夸张宣传，毕竟有些人会真的相信高阶智能驾驶就是智能驾驶，可以完全放手由车机自己控制车辆，所以辅助驾驶宣传变的谨慎一点是应该的，但是这也不会让辅助驾驶代替他真正的作用。毕竟我之前体验过几次辅助驾驶，比如去年年底利用周末去爬了个黄山，好说不说，现在年龄大了，爬个黄山下来后腿疼的紧，到第二天下午要回上海了，腿依然疼得厉害，最后没办法全程高速使用辅助驾驶回的上海，全程除了转高速和部分需要超车的情况下介入了，其他时间全部由车机控制的方向和油门。要知道我的大圣顶配并未搭配高阶辅助驾驶，没有激光雷达也没有那么多的摄像头，仅仅是L2级别，ACC+AEB+车道保持，加上自动远近光灯等等功能而已。
至于该如何选车，可以在资金充足的前提下，尽量选择多一些摄像头外加激光雷达的车型会更加安全，如果还能带城区智驾的高阶辅助驾驶，就会更安全！但是辅助驾驶可以用，还是要有度，毕竟安全才是最重要的！