冬天车辆油耗偏高的原因

冬天的时候很多车主反应车子费油了很多，但是很多人不太清楚原因是什么。那么我们简单来分析一下都有哪些因素是冬天造成车辆油耗升高的原因。

1，冬天轮胎气压降低，未及时检查补充气压。
天气变冷，由于热胀冷缩，轮胎压力变低，如果未及时检查和补充轮胎压力就会车辆导致行驶阻力变大，燃油消耗升高。所以建议每季度检查一次轮胎压力，及时补充气压。

2，天气变冷，发动机热效率变低。气温越低，发动机达到最佳工况温度的时间越长，而且机器水温和油温也偏低，影响发动机热效率，增加燃油消耗。

3，变速箱传动效率降低。天气变冷，变速箱油液变得粘稠，行驶阻力变大，甚至有的自动挡变速箱开启了冷保护，不升档，不锁止，导致传动效率降低，导致油耗升高。

4，气温低，导致车轮轴承黄油变硬，行驶阻力变大，造成费油。

5，天冷，冷车阶段汽油容易雾化不良，加上发动机电脑自动调节喷油量和点火提前角，导致费油。

6，天冷汽车发电机发电量升高，导致发电机阻力变大，容易费油。尤其是冬天经常开座椅加热的车主，非常费电，发电机一直处于高负荷发电状态，油耗也随之升高，我发现座椅加热每百公里可能增加燃油消耗大概1升左右。另外冬天电瓶容易亏电，发电机给电瓶充电，充电电流较大，也增加燃油消耗的。

7，天气变冷，机油粘度选择不合适，也会影响燃油消耗。如果有的人一年换一次机油，比如都用5-40机油，粘度为13.5。假设机油粘度从始至终不变，夏天的时候机油温度100度，那么机油就在13.5的粘度下工作。冬天的时候，机油温度可能就只有90度，那么90度时候的机油粘度就不是13.5了，可能就是16.5，所以会增加发动机运行阻力。建议机油尽量选择高品质全合成机油，尤其是粘温性能好的，受温度影响小的机油，减少机油对油耗的影响程度。

8，影响燃油消耗最大的其实还是驾驶方式。激烈驾驶和温柔驾驶的油耗差距是巨大的。冬天机器效率低，加上机油温度低粘度大，感觉的车没劲的时候，只想把油门踩的越深，来提高发动机输出功率，这样油耗升高。

一般排量越大，车重越重的车，油耗的主要影响因素就是驾驶习惯。这就是为什么同样的车，不同的人开起来，油耗差距很大的原因。总之，开车也不能太在意油耗，自己怎么舒服怎么开就行。