传祺E8提车即将一个月1198公里用车体验！
此帖已被收录至论坛精选日报-新能源。更多精彩内容戳这里。
阳光下的紫色
一百公里油电耗能，高速占百分之七十。
充电的时候可以看个剧，用的手机热点。
遮阳帘打开很亮堂。
七座模式。
基本一直都是智电+舒适模式，12月31日提车回到家加了一箱油，一个月了一千二百公里还有一半。
改了个唤醒词紫气东来，紫色的车，讨个吉利，我所在的地区也是超市天花板胖东来的诞生地，所以就改了个紫气东来。
平时就是大四座模式，后排空间超大。
充电桩装好后，跑的更加随意了。
标准七座模式下的第二排空间。
E8的储物空间是真的多，尤其放茶杯的地方。
50W快充，电子挡杆下边还有个巨大的放东西的空间。
第三排放好，后边的空间还很大，大的透明的箱子是传祺祺享家的储物箱，刚好可以放下，车上有很多挂钩，很方便。
23年12月31日提车，距今已经马上一个月了，马上就1200公里了，对E8的表现还是很满意的。
首先动力不用说，提速很快，比我之前的油车畅快的多。
转向很轻，我个人是比较喜欢轻的转向，转向感我选的是舒适。
底盘很整，虽然后边是扭力梁，但是滤震整体感觉还是很不错的。
科技感很强，语音可以控制很多东西，屏幕操控反应迅速。很多车友说音响的问题，我的解决方法是酷狗蝰蛇音效里边选一个，如果都不满意，可以在自定义里边调试，调出一个自己喜欢的音质。
冬天不得不提的就是一个制热的问题，纯电状态下制热确实掉电掉的很快，如果跑的远的话我会选择强制保电用发动机取热，平时上下班就用座椅加热了，毕竟家到单位的路程之前用油车水温也是上不来的。
手机远程操作基本该有的操控都有。
自适应远近光非常灵敏好用，而且晚上的照明非常给力。
目前为止的感受全家还是很满意的，毕竟比之前空间有一个大的提升，座椅舒服了许多。
其他的该吐槽的大家基本上都一样，副驾通风加热，后排上边出风口不能出热风之类的。
基本就这些了，过了年天暖和后用电的体验感会更好一些，大家一起多交流，新的一年期望E8一直靠谱下去，质量稳定，陪伴我和家人游遍大江南北。
码字不易，不喜勿喷，欢迎交流用车心得。
首先动力不用说，提速很快，比我之前的油车畅快的多。
转向很轻，我个人是比较喜欢轻的转向，转向感我选的是舒适。
底盘很整，虽然后边是扭力梁，但是滤震整体感觉还是很不错的。
科技感很强，语音可以控制很多东西，屏幕操控反应迅速。很多车友说音响的问题，我的解决方法是酷狗蝰蛇音效里边选一个，如果都不满意，可以在自定义里边调试，调出一个自己喜欢的音质。
冬天不得不提的就是一个制热的问题，纯电状态下制热确实掉电掉的很快，如果跑的远的话我会选择强制保电用发动机取热，平时上下班就用座椅加热了，毕竟家到单位的路程之前用油车水温也是上不来的。
手机远程操作基本该有的操控都有。
自适应远近光非常灵敏好用，而且晚上的照明非常给力。
目前为止的感受全家还是很满意的，毕竟比之前空间有一个大的提升，座椅舒服了许多。
其他的该吐槽的大家基本上都一样，副驾通风加热，后排上边出风口不能出热风之类的。
基本就这些了，过了年天暖和后用电的体验感会更好一些，大家一起多交流，新的一年期望E8一直靠谱下去，质量稳定，陪伴我和家人游遍大江南北。
码字不易，不喜勿喷，欢迎交流用车心得。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错