11款飞度1.3MT 换IK20L 多图详细照片及使用感受
本人以前的帖子：
我是1.3MT的小飞，换火花塞有两个原因，一个原来车怠速有一点问题，总是会抖抖的觉得不爽，然后就是开空调车子跑不动，感觉好吃力，然后看了别人的推荐，决定换IK20L的火花塞，下面是施工：
新飞度发动机仓很小，而且火花塞在背面不是很好换，很多人说要吧进气系统拆了，我没有拆，算是偷懒吧，直接将手申进去的换的。
后面火花塞的位置，黑色的4个点火线圈，旁边有一个螺丝需要扭下来，然后再把点火线圈拆下来。
拆了一个
拆第二个
挨顺序一个一个拆 不要着急，
蓝色的插头 是直接把上面的一个保险卡子扣开就能拔下来了，不用特别用的去拉拽。
拆下的点火线圈
拧下火花塞的时候要用点火线圈去把火花塞吸出来 不需要用手直接取，也不方便，用这个方便一点。
所用到的工具，10号扳手，下点火电线圈的固定螺丝
16mm套筒和节能扳手上火花塞的
注意，火花塞建议先用手顺着拧 拧上几圈感觉没有上歪或者卡牙的时候再用套筒拧上，不然上外了会很麻烦！那就是大问题了！
即将要换上的新的IK20L 火花塞！广告上说的好牛X！
换下的旧的火花塞，也是电装的，但是型号不一样
感觉4个还好，没有太多问题，留着吧，这个不好用再换回来！
电装！ 好东西！ 哈哈！新旧火花塞！
传说的IK20L
感受：换了火花塞的小黄动力大了不少，开空调也很给力了！ 减档超车很顺了，油门反应好了很多，但是油耗也大了，这个是必然的比原来多了一个油左右。我比较在乎动力吧，所以多那一个就一个吧无所谓了！
我要申精！ 我要上首页！ 我要推荐！
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