有人做了一个混动对比的差价，说吉利的套路，我有不同看法

本人纯属个人看法，不托不黑，请各位坛友理性讨论，根据客观事实数据得出的结论

1、君越1.5T燃油版和君越1.8L自然吸气混动版的对比
这两款发动机相差不算太多，就成本而言不好判断，我有理由相信这个1.5T的发动机比1.8L的自然吸气要贵上几千（毕竟1.5T的技术比1.8的要更新更高，还有一颗涡轮暂时算2000元）。当然如此草率的对比，我想还是有值得商榷的地方。
2、根据售价对比
如下图，我想同一个配置情况下，这个差价很明显吧（差价为4.6万元），至于刚才楼主为什么拿16款停产的对比我不太明白
当然了，这个差价不能作为博瑞1.8T和博瑞GE1.5T混动的差价标准。

由此得出的结论：综合比较，两款合资车，同一配置水平的情况下的差价为3.5万元-4.5万元之间。接下来，我们来看看博瑞和博瑞GE同一配置水平下面的对比。由于没有图片，我只能以文字方式表达
首先是2018款博瑞1.8T尊尚智领版的售价为15.48万元，M版本博瑞GE的耀享版的预售价为15.98万元，差价为5千元
有人问我为什么拿这个版相比，这是我能找到最低配置具有城市预碰撞系统的车型，并且安全气囊也同样的6个
同样具有ACC和主驾驶电动调节，副驾驶估计手动调节，另外方向盘调节也是手动四向调节。
配置层面上，GE比博瑞还更优秀，比如全液晶仪表，全LED前照灯。
另外发动机方面，1.8T铸铁发动机，吉利自己研发的第二代产品，技术层面我想应该是不及1.5T全铝的发动机，暂时当两者没有差价。
根据吉利一贯的定价策略，正式上市价格绝对会比预售价低，有论坛车友预测为三千元，姑且按照这个售价来，那么最终得出的差价为2千元。

最后油耗对比：1.5T工信部油耗5.8L，1.8T工信部油耗7.8L，差别2L，但是实际开车情况下，我认为油耗差别会进一步拉大。根据实际车友，和GE1200公里挑战的情况来看，同样90公里巡航的速度下博瑞GE的油耗可以维持在4.5L左右，而博瑞的油耗应该在7.5L左右。差别为3L

按照6万公里换车计算，实际耗油量

GE：2700L  应该是需要加95号油的，按照7.5元/L的价格计算20250元
博瑞：4500L 只需要加92号油，按照7元/L的价格计算31500元
综合所述，6万公里情况下，GE要省11250元，而此前的车价差价仅2000元

PS:所有以上讨论的差价都是在厂商指导价的基础上来进行的对比。

以上观点仅代表本人，请各位理性看待问题，理性讨论
最后预祝大家都买上各自心目中所想的车型，早日走向人生巅峰，出任CEO，迎娶白富美，嫁给高富帅