上汽DCT360变速器的臭名昭著并非偶然

商丘车友2606620
0浏览/2024-03-15 12:35/发布于 浙江
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上汽DCT360变速器的臭名昭著并非偶然,而是长期累积的结果。自2017年起,上汽集团旗下的宝骏530、560、730等车型,便因变速器离合减振器滑块碎裂问题多次被召回,涉及车辆高达5万辆之巨。而上汽旗下的其他品牌,如荣威、名爵等,也均深陷“质量门”的泥潭

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启辰T60

上汽DCT360变速器的声誉并非完全偶然,确实存在一些问题和投诉。DCT360是上汽自主研发的双离合器变速器,用于部分上汽旗下车型。


一些车主反映,DCT360变速器在使用过程中可能出现无法挂档、顿挫、异响、顺畅度不佳等问题。这些问题可能与变速器设计、制造工艺、控制软件等方面有关。据报道,上汽已经对DCT360变速器进行了多次升级和改进,以改善其性能和可靠性。


然而,不能因为一部分车主的投诉就对整个变速器进行一概而论。每个车型和变速器都存在可能的问题,而个别投诉往往不能代表整体情况。对于购买或拥有搭载DCT360变速器的车辆,消费者应及时与经销商联系,获取相关的技术支持和维修服务。


重要的是,保持定期的维护保养和正确的使用方式,以减少潜在问题的发生。同时,如果遇到问题,及时与车辆制造商或售后服务中心沟通,以获得专业的解决方案。

03-17 21:32 来自河北 回复
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哥不孤单 关禁闭 已屏蔽
宝骏730
其他的不知道,宝骏的车变速箱都延保到10年了怕啥开就是了
03-23 16:42 来自江苏 回复
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系统故障
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