理想i6提车第一周智能驾驶感受分享

9月26号发布会之后1分钟锁的单，10月15号提的车。 开了4天，总体感觉还是不错的。 第二天就开始使用NOA智驾，

一半以上都是用NOA，感受如下：

一. NOA启动后不要求必须扶方向盘，A柱有一个摄像头，只要注意驾驶员目视前方即可，短时间踩油门提高车速也不会退出

二.智驾完全可用，一开始还是有点不放心，开了一段时间熟悉了NOA的驾驶特性后，就可以放心让小李师傅自己开了

三.智驾风格偏保守，直行肯定没问题，应对加塞，行人，非机动车都不错，但复杂路口的博弈太保守，问题如下：

1. 红绿灯倒计到最后几秒了，基本是不会加速通过，会减速等红灯，其实稍微加点速度就可以通过，遇到这种情况，都是需要自己干预加一把油门

2. 路口会礼让大部分靠的比较近的车，直行的时候看见对面转弯的车靠的比较近了都会礼让，害的被对面闪灯，转弯就是应该让直行嘛，这个时候也必须干预加油门通过

3，变道时机偏晚，尤其是有些转弯车道排队车辆很多，或者要去变道的车道有较长实线，因为变道太晚，挤不进去，然后就傻再那在了。

总结：风格偏保守，效率会低一点，尤其在十字路口，但安全性不用担心，最多慢一点，必要时可以踩油门干预一下，让它加速通过就可以。 但变道是要注意的，一定要防止NOA变道时机太晚挤不进去 。 希望以后OTA不断升级优化。