外放电，我对大众探岳GTE的期盼

喜欢自驾游的人越来越多，包括近程和远程自驾游。有这样需求的车友，存在一个绕不过去的问题，那就是设备用电和炊事燃料。
就炊事燃料而言，无论是卡式气罐还液化气瓶，都要占用一定的空间。
如果是户外移动电源，包括做饭和设备用电，尤其是远程自驾游，四度电才能满足众多需求。无论自己组装还是购买成品，其体积一定小不了，这对空间有限的SUV和轿车来说，是一个不利的因素。
自从某车企利用插电混动的大电池搞了一个外放电，无论炊事或手机、无人机充电，还是驻车时使用空调、电热毯、笔记本电脑等电器，都是十分的方便，确实是车市极为吸引眼球的亮点。
插电混动不但解决了油耗的问题，外放电还带来了便利，这就是某品牌连续大卖的原因。
我一直在关注大众探岳GTE，因为我用的高尔夫，让我对EA211发动机及七速干式双离合的表现满意。
但令人费解的是，这么长时间，越来越多的车企利用插电混动大电池搞外放电，并以此作为卖点，而大众却依旧悄无声息。
大众探岳GTE何时增加外放电功能，是我期盼的。准备远程自驾游的我，已将比亚迪宋PLUS插电混动和哈弗H6插电混动列为购买选项，但大众探岳GTE一旦补上外放电功能，那么我的首选会是探岳GTE。