问把电池改大会更省油吗？

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如果把电池换成一个10度以上的，会不会更省油？至少驻车开空调不用着发动机

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电池的大小有一定的限度的，可以适当的改进，如果超过限度就会有安全隐患的。当然如果另外增加一个单独接一个系统还是可以的。

07-25 21:29 来自四川回复

沙发

丰田系混动走的是浅充浅放路线，所以电池度数不大，但是安全性高，目前还没听说自燃案例。如果改成储能式大电池，技术路线都得重新调整吧，看怎么取舍了。

07-26 10:31 来自越南回复

板凳

请看威兰达PHEV，并不比双擎更省

07-26 10:50 来自广东回复

地板

电池加大重量加大，成本也增加了。其次双擎的电池是辅助行驶不是让你当纯电行驶用，大部分还是发动机行驶所以油耗的话不是电池度数越大越省油

07-26 15:54 来自河北回复

改动电池实在不可取，电池大小是匹配系统的，加大也没有用因为是渐充渐放的，改动电池也有安全隐患

07-26 17:13 来自广东回复

在保持动力不变的情况下，把电池做小，做轻，才是真的好技术，这样会更安全，车重也会更轻，也更省油。

07-28 00:39 来自湖北回复

不会，丰田混动，浅充浅放

08-09 22:06 回复

发动机为主

08-09 22:07 回复

系统故障

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