唐宋各领风骚，各有所长，各取所需！

很多朋友问关于唐DMi高配、唐DMp低配、宋plus  DMi高配如何选择？
（我收回之前片面的观点，19日上海车展那天，比亚迪唐DMi正式上市，把配置拉满了，相比其他二十万左右的合资还是国产汽车，已经是一个无敌的存在，希望比亚迪加大产能建设，保质保量将订单兑现，比亚迪，永远奥力给！！！）

我认真思考后做如下总结和建议，如有不妥不全面的地方，欢迎大家批评指正😊😊😊
唐dmi高配和dmp低配配置差不多，都没有220v车内电源、没有双区域空调独立控制、没有座椅和方向盘记忆、没有腰托和腿托、没有开门预警和并线辅助，没有可变阻尼悬挂、没有布雷卡钳，车内舒适性配置基本相同。
区别是dmp全系标配的前排座椅加热和通风、双层隔音和隐私玻璃，在dmi高配才有，dmp低配比dmi高配多了龙爪之痕呼吸灯。
两车虽然都是单电机，但是dmp电机后置，可以与前置发动机搭配形成双擎四驱，所以动力比dmi好一点，相应的脱困能力和加速能力也比dmi强不少，面对泥泞路面、雨雪天气、山地环境的通过性更好。
dmi是前置电机+前置发动机，无法实现双擎四驱，电机功率和发动机功率相比dmp都小一点，适合城市路况和铺装路面行驶，优势是比dmp纯电续航多30公里，电池更大，油耗更低，综合续航里程超1000公里，能有效克服续航焦虑和油价焦虑。
可以概括总结为dmp偏向四驱和动力，dmi偏向续航和省油，具体选哪个主要看你喜欢哪一方面性能，倾向哪种优势特质，无论唐dmp低配还是dmi高配，在目前中型suv市场里面都有绝对的领先优势，既能挂绿牌缓解出行限号的忧虑，又能油电混动获得澎湃动力，还能享受接近电车的舒适静谧和省油节能，选任何一辆都倍有面子，都比合资车强太多。
只是有一点我要提醒你，如果对四驱和七座没有刚性需求的话，宋plus dmi高配也是一个不错的选择，相比唐dmi高配，宋dmi高配的性价比要好得多，唐有的配置宋基本都有，宋还比唐的综合续航还多150公里，油耗更低，加速更快，唐dmi的高配相比宋而言优势就不明显，除了外观和功率稍大一点，比宋高配多花四五万，就多了两个座位?还是迷你小板凳🙄🙄🙄这就有点小气了，旗舰的车型没有旗舰的配置和豪华，有点差强人意。
唐宋之选，也建议根据自己实际需求和预算情况而定，唐高大霸气，宋内秀外中，都是好车，都值得拥有🇨🇳。
这就是我关于几款热门比亚迪混动的一些思考和建议，欢迎大家展开热烈讨论，如果有不准确不完善的地方，也随时欢迎批评和指正，大家能开诚布公的探讨也是为了民族企业能做的更大更强更棒，民族企业成长了，我们消费者和粉丝也更有信心更加信赖更加支持！