问 大家看看这个价格有没有坑？

首先说这个年款代数的高尔夫绝对是经典的经典，但是1.6的必须是上手动挡，MQ200的波箱绝对堪称手动MT变速箱的巅峰之作。而且1.6的自然吸气和变速箱的齿比变化手动的是绝对的优势，最主要一点，太长年限的车MT的安全和故障率绝对优于AT的。

     至于都这个年限的车，这个车况的，这个价格可以小刀，但是意义不大，贵是贵毕竟不管变速箱如何，起码自动挡就是比手动的贵，这一点毋庸置疑的。贵1000也是贵。

     我个人不推荐自动挡的车这个年限的，记得当年这款应该是爱信精机的变速箱，聪明到时不错，不过二手车买回来必要的就是更换机油，检查轮胎，刹车片，刹车盘，悬架，避震，变速箱油必换的，如果有条件读一下变速箱的里程，更换了机电单元的没法了。。

这个车一整备好三千两千的下不来。

       这么说吧，手动挡的车发动机损耗严重，自动挡的车变速箱损耗严重。

我个人觉得不建议购买这个车系的，顶的绒布坍塌等等问题太多，长年限的，你可以考虑日系两大品牌，丰田，本田，至于日产请果断PASS日产是从头到尾的垃圾。轩逸经典款2012年以前的MT除外。阳光啊公爵vip的天籁现在的各种20万以内都是垃圾。小激情驾驶必断CVT链条。拆解过奥迪的CVT是钢带的，本田的相对来说粗壮厚重一些，说来说去，AUDI的CVT还是可以，其余的都不行，毕竟开了这么多年车，公认最好的就是AT，爱信精机的也好，采埃孚的也罢都是不错的，有人会说PDK的更好，那是自然，一台变速箱都顶上一台车的价格十万多了，这个变速箱不好？民用中百姓日常的B级别以下的的，还有双离合湿的，也是不错的。

        汽车的综合机械素质而言，年限公里数长了的各种品牌的车通通不如丰田本田的更为持久一些。这是不接受反驳的。如果是不改变外观，单说本田思域2007年和2013年的1.8L手动挡的驾驶感受同样都是跑了19万，几乎一样。车全身以及各种的缓冲滤震效果和顶棚都是很少变化的，2011手动1.4T的顶配天窗斯柯达明锐二手车价格2.5w左右，2011年的思域1.8MT任何颜色的，价格不是贵一星半点。丰田卡罗拉就更不用说了。其实这三款车，明锐的操控和驾驶质感以及油耗和配置上绝对是逆天的，但是机械素质十几年了，确实不如丰田本田了。

       如果岔开一个话题大家来看看，2011年雪铁龙C5 2.0MT的，二手价格跟上述明锐价格差不多。可能还低。