图说长安科尚设计缺陷及硬伤

  长安科尚的上市，对国产MPV来说，算是一个里程碑，这是因为不仅是电动侧滑门，而且对于第二排黄金座位的打造，科尚也是下了功夫的。但是，其设计存在着以下缺陷：
    一、前脸不时尚。车头即车脸，如人一样，是否讨喜，颜值为上。客观说，科尚既不是中规中矩，也非俊俏可人，而是属于前脸难看之列，主要原因是前脸设计没有时尚元素，甚至有点退步，既不犀利，也不圆润，看起来怪怪的，特别是大灯和中网的那个镀铬条，非常生硬，像是特意安装上去的，一下把前车脸的整体性破坏掉。自2018年后，各车企都非常注重前脸的时尚化设计，如吉利、比亚迪和宝骏等国产车，在前脸设计方面要比科尚时尚得多。难以理解科尚的外观设计师是怎么考虑的，或许厂家请的设计师年龄过了60岁？
    二、座椅不能放倒成纯平。既然是旅行车，长途旅行是必不可少，但科尚的座椅只能放倒，不能成纯平，也就难以成为床车，这就给许多喜欢自驾的消费者带来不便。类似笔者这种喜欢自驾长途旅行的人来说，座椅放倒成纯平，其作用是相当大的，或许科尚的设计师还没有意识到这一点，希望在后期改款中能改进，借此，也希望厂家能推出6座版的科尚，相对于7座来说，6座的好处实在太多，仅6年免上台车检和不喷字两项，对消费者来说，6座车才是最好的选择。
   三、尾部设计生硬难看。科尚的尾灯设计，应该说是败笔，难看、生硬，特别是那块加装的塑料条，看起来廉价、低档。为此，真的怀疑科尚设计师是否对车的外观有研究？或许是有点闭门造车或孤陋寡闻，都2019年了，居然弄出一个上世纪七八十年代的车尾外观，看看比亚迪唐，或是东风风行和即将上市的宝骏RS等车吧，同样都是国产车，别的车企设计师就能设计出时尚的外观来，科尚就设计不出来，而且厂家的各级管理层居然认可并投产，这不得不怀疑科尚厂家的设计和欣赏水平。真的太低，值得改进！
    四、方向盘标识难看。很奇怪科尚没有把车头的标识，用在方向盘上，而是用了不伦不类的字母代替，仔细看那几个字母，非常难看！
      以上仅仅是对科尚暴露出来的问题予以指出，丝毫没有黑和喷的意思，仅仅是对国产车企的期望，希望科尚能真正把心思用在设计和实用上，仅仅靠“侧滑门”是打动不了大多数消费者的，为此，科尚应吸收先进设计理念，在设计上运用好时尚元素。
     为此，我与许多消费者一样，期待着改款新科尚能尽快面市，不负众望！