试驾探险者感受

只拍了这两张照片，忘记是四驱哪个版本了。
动力：还是不错，没有延迟，随点随走，要是换到运动模式那还是刺激的我受不了……
噪音：很低，大油门会有声浪，可是没有声浪也不可能，所以别苛求这个。场地试驾速度不高，没有感受到明显胎噪。
内饰：福特不就这样吗？所谓木纹饰条很丑，毫无意义，只能点缀你那颗已经对福特麻木地小心脏。大屏虽然不像网上看的那么不协调，可还是不协调。
底盘：没得说，软中带硬，超级优秀的支撑和过坎能力，福特说第二，能自豪的说自己第一的估计没有。50万以上豪车没开过，不在此列。
转向：一如既往的精准，这车转弯半径真的小，超乎想象，销售说5米几，测了一下方向盘圈数竟然不到两圈，好像是一圈半，难怪。
其他的就不说了，祝福福特吧能缓慢崛起！
题外：和销售交流时他们一直强调福特实在，但是这不能成为不懂中国市场的借口，不懂消费者心理你就得接受教育。在市场中求变，变是永远的不变。福特人固执以自我为中心，看看美国川建国同志就知道了。福特的失败就是长久以来没有建立品牌效应，引导不了消费者，不重视舆情，任由福特黑。作为福特老用户，信任福特的质量，朋友中有日本车的那把日本车夸的跟花似的，什么开了十年没什么大问题，十年没问题的车太多了，只要不天天车x，智者见智吧。吃饭了！