虎8PLUS两千公里分享（用车感受）

虎8PLUS提车回来，马上就两千公里了，在这个时间分享这个帖子，也是给我的这段时间的用车做个小结。

选车的历程：原来家里有台雨燕，是大学刚毕业的时候老爸给我的，一直开到了今年。那车省油，但是空间太小，比如后排和后备箱空间不行，后来想换车目标就是SUV。身边很多朋友各种推荐，有推荐合资的，也有推荐自主品牌的，H6、奔腾T77、瑞虎8PLUS、博越这些车。都到店里看过了，只有瑞虎8PLUS是那种第一眼看到就喜欢上的。

就这样看车过后不到十天，我就把这辆虎8PLUS提回家了。

用车体验：首先就是颜值真的很高，这车不管是刚提车那会，还是现在，开出去都有很高的回头率。虎8PLUS的设计思路对了，要的就是这种过目难忘的效果。尤其是前脸，满天星的中网和双L型的日行灯，好看回头率高。不光外观好看，内饰的档次也高，朋友坐我车里，还以为我这车三十多万呢，其实我这车还不到二十万呢，让他们羡慕去吧。

其次，我对虎8PLUS的动力还是很满意的。这台1.6T的发动机动力很强劲，最大可以输出197P的马力，两千转以后的加速推背感很强烈。还有出色的低扭，带来的是更好的初段速度。当然了想稳稳的开，动力平顺换挡也流畅。想来点激烈的，它也能带来不错的推背感。

然后，它的空间和舒适性最得我心。要不然虎8PLUS怎么是“豪装陆地飞行舱”呢！两米八的轴距，后排的腿部空间毫无压力，后备箱的空间也是超大，后排座椅可以放倒扩展后备箱的空间。

车内的豪华感很好，现在流行的科技化设计它都有。双12.3寸的大连屏，还有全液晶的空调面板，以及电子档杆它都有。

连屏可以实现双屏互动，顶配车型有一个AR实景导航是我最喜欢的配置。

前排的两个座椅都是电动调节，并且主驾驶有腰部支撑，长途驾驶时可以减少疲劳感。

前排的两个座椅都有座椅加热和通风，在我们这个北方这两个功能真的很重要。

全车的车窗都支持一键升降，并且有防夹手功能。

这个是后视镜记忆，这样家里有好几位驾驶员的时候，就可以满足不同的人员。

方向盘拨片换挡是我最喜欢的一个配置之一，让我有一种可以体验赛车手的感觉。

在车内的舒适性方面，虎8PLUS，可是很好的，尤其是座椅的舒适性还有减震的舒适性，都让我能够深深的体会到。
两千公里不算长，但对我来说虎8PLUS还是让我觉得很满意的。期待以后又更好的表现。希望以后开的越长对虎8PLUS的认知就会越多，大家期待我的用车感受更新吧。