车托们可以歇歇了，一针见血的事实是

陆风这款车，很理性的看，三大件全部是陆风X5的，加了全景而已，内饰稍微做的好一点，但是车比X5短，很显然，车托想把X7捧上天，事实就是，顶多比X5高几千块，连上万都不可能，厂商的进价：全景天窗一个6500，天窗4000，差价是2500，内饰再好也就多加3千，加起来5500是能够看得见的差价，另外，上市有推广费，也是老百姓出，这个可能再加几千。

刚上市加上推广费，比X5的价格差距也在1万以内，有什么好吹的呢？

众泰T600  2807的轴距，比X7是优势，dct变速箱，比8AT又是优势，全车蒙皮，又比X7好，再加上质保，人家4年，陆风3年，发动机一样，底盘一样抄袭，X7从车的空间到配置全部被比下去，市场占有率，现在众泰上万了，陆风一共才2千，差了五倍！陆风看清楚自己的地位再定价！众泰这款车才11万起。

比亚迪S7，车身和轴距就不说了，中级车，2.0T发动机是缸内直喷技术，离合器是DCT，底盘也是抄袭，内饰和配置都属于逆天级别，11万起。

有这两座大山横在面前，事实很清楚，一旦X7确定了各项配置，你的定价也就确定下来了，没有全车蒙皮，没有长轴距给用户更好的体验，晚上市没有口碑，再加上X5和X8的低迷销售，X7要清醒，这款车推出，是要救命的，陆风已经被排挤到市场边缘了！

X7越晚上市，强劲的对手越多，定价就越尴尬，想靠车托忽悠几句就卖高价，已经是不可能了，看看市场，再慎重定价

如今，陆风依然没有研发自己的发动机，长远的看，电动车各厂家也开始启动了，连众泰都在推出自己的电动车，这就是车企的眼光，陆风看的太短了，以后总要被别人牵着鼻子走的！

三菱发动机参数： 三菱2.0T发动机，最大功率可达140Kw，最大扭矩可达250N·M/2800-4400

，这是X5上配置的。

瑞风研发的1.5TGDI发动机参数：1.5T GDi发动机最大功率120kW/4850-5500rpm，最大扭矩251Nm/1500-4500rpm。

观致3都市SUV将搭载1.6T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩210N·M

比亚迪S7上2.0T的数据：最大功率为151kw，峰值扭矩为320N·M

吉利2.0T发动机数据：最大功率为180kw/5500，峰值扭矩为350N·M/1500-4800

这里要注意，这些新发动机在低转速就达到高扭矩，1500转，350牛米，这个数据是相当震撼的！老三菱需要2800转才达到250牛米，真是廉颇老矣。

2.0的新技术研发的发动机，数据甩了老三菱几条街，新的1.5T低排量发动机在低扭的输出甚至超过2.0T的发动机，只不过这些陆风花钱买不来，只能买别人不用的技术造的老发动机！

2014年12月5日新增：

小车托们被反驳的无言以对，全部抱头鼠窜回去请代王救命，他们搬出救兵，不拿老掉牙的发动机和不成熟的变速箱说事了，也主观臆断全车蒙皮了，现在我接着揭露吧。一定让他们心死我才高兴，哎，就爱逗他们玩。

一、车重，进口极光才1吨6，使用的是进口钢材材质，车托说用了宝钢材质，车身质量达到1吨8,4米5的车身，1吨8的车，配上这样的发动机和变速箱，先不说吹牛，油耗是中国suv史上史无前例的惊艳的，等推出以后，给陆风搬一个2015年最耗油suv奖吧！现在理性的说，宝钢材质，再使用，不可能增加至1.8吨，吹牛先打草稿。

二、因为车身重，多用了钢材，所以价格要贵几万，请大家自己去看看宝钢的钢材售价，1吨是多少钱，依然是几千块钱1吨，比别的车增加几百公斤，就多要几万，还有，你用钢材无非是比别的车重一点而已，又不是什么新技术新发明，重几百公斤要几万块，可笑么？

三、车托主观猜测全车蒙皮如何如何，我要一针见血的告诉你，膛塑工艺依然是属于塑料类，价格只比硬塑料贵，跟皮质能比么？全车蒙皮，成本是比膛塑工艺要高的！每一家车企设计车都要开模，车企都是几十亿身价的，开个模，成本就高了？你当中国没有其他国产车了是吧，这么忽悠？

四、陆风X5现在一个月只卖1千多台，明年上市众多suv，X5最后面临的就是没人买，X5面临停产的窘境，不是X7给的，就是其他众多对手给的。现在车托们说因为一个濒临停产的车价格放在那里，所以X7要比X5贵，还是那句话，吹牛前能打草稿么？中国只有陆风一家卖国产车呢？1千多的销量还拿来说事！

四条列出，刀刀见血，继续想别的原因吧

    小潘潘，你哪只眼睛看见老三菱发动机依然是自主品牌力最牛的？数据都摆在这里，还在信口雌黄，漫天的吹，老三菱发动机是自主品牌能买得到的，买得起的廉价发动机之一，别给自己脸上贴金，丢人到家了。

    三大件显示了一个车企的技术核心，像陆风这样的车企已经在技术前进的道路上，被其他车企远远甩开了，就拿瑞风来说，去年和陆风的市场占有率旗鼓相当，如今瑞风在市场上已经拿到小型suv销售冠军，价廉物美的S3，技术上，瑞风研发出了1.5TGDI和使用了DCT变速箱，动力全面超越陆风，至今陆风只弄了个8AT，技术难度大，一直没解决毛病，真的是对技术储备不足，市场上的表现也是一落千丈，陷入了没钱赚，没钱研发，没钱降低成本的恶性循环，X7如果定价失败，导致市场失败，陆风就要沦为四流车企了！

   今年1-4月有大量suv上市，X7后面面临的出境越来越尴尬，之前标榜的配置，性能，全部落后了，车的尺寸和同级比起来也吃亏，唯独极光的壳子还有一点关注度，之前的造势全部付之东流。

谢谢大家的支持，通过投诉，我的主帖恢复了！偷偷删了帖子，迫于压力又恢复了，只能说明陆风的车托们，你们思想很幼稚，做事情没想过后果么？就这个成熟度还玩阴招，更加丢人。