千里提宏佳腾400 附1500公里行车感受
萝卜包。带了一身换洗的衣服。一套骑行服。一个shoei的半盔就出发
高铁的饭真xx难吃。60块。
确实快。
初见。安安静静的待在大厅。
车主热情招待。第一次看见喝酒用大桶的。
喝酒用壶。。。
分量十足。
两杯放倒了我。。。被架到宾馆去的。。。
从徐州出发，高速去合肥。这是从萧县上高速的第一个服务区，特斯拉在充电。哈哈
合肥的同宏佳腾400车友。
在合肥的光阳售后做保养。。。
合肥的天鹅湖。。
这是从合肥出来走国道到湖北的大别山了。
归心似箭。下次再来玩。安徽段的省道真好走。
湖北的服务区休息。实在太热了。37度。
这是下高速加油，湖北省界被赶下高速，这是狠狠鄙视一下👎临湘市羊楼司镇的高速服务区交警，态度恶劣，好说歹说就是不让加油。。还威胁我下个出口必须下，不下就吊销我驾照。我去你xxx。
凌晨2点多到家。真好。
长沙两根独苗。一台350一台400。被他毒害，最终入了宏佳腾的坑。
风尘仆仆。。
从徐州到长沙。骑了两天。第一天到合肥找车友玩了一天。从合肥高速+国道。骑17个小时到家。到现在一共骑行1500公里。说说优缺点。
优点
1 操控好，车子的发动机和车架融为一体，过弯稳定性十足，人车合一。
2 做工用料扎实，走烂路几乎没有异响，家里的赛艇400简直不能忍。后摇臂铝铸
3 刹车配置高，前卡钳车力屋代工的4活塞辐射卡钳，前后刹车都是车力屋代工。
4得益于前后15寸轮胎。通过性非常优秀，但是坐垫宽，坐高比较高，上坡等红绿灯要了老命。
缺点
1。减震硬出天际，过坑的时候必须减速，哪怕小小的减速带，必须减速，不然就屎都给你颠出来
2 风挡摆设，毫无卵用。加高了个小风挡，然而并无卵用
3。蜡烛灯。大灯双透镜+熏黑。看着不错，实际手电筒都要比他强点，根本看不到路，到家就改了射灯。我实在想不通，本来大灯亮度就差，熏黑几个意思，嫌不够黑？
4仪表盘太小气了，虽然是koso的仪表盘，转速表屁大点，不爽，要不是仪表连着ecu，不然非要改了。
5抖，热车的时候确实抖的像帕金森病人一样，后视镜看不清，跑起来好一点了，但是共振大，跑高速跑到表头140。后面的白色小车在后视镜里面成了一个小白点。。。。现在定了马老师传动。2800大洋，坐等装车。。。
6 坐垫。能不能做薄一点？？？宽就算了，又厚又硬，靠背做成了90度，我服。好处也是有，过弯坐垫支撑性非常好。
7。欢乐表。欢乐表一般的车我都能接受，问题是这个车的表实在太欢乐了。表头155。gps才130。更离谱的是，合肥到长沙750公里。表头走了接近1000公里。
8 保养周期短，1000公里就亮灯。
9后座脚踏反人类。我朋友骑车，我坐后面，我够不到后面的脚踏。。。。除非两个人紧紧抱在一起，才够的着。。。
10
品牌知名度不高，经常被别人误认为国产马杰斯特之类的踏板。。。今天还有车友问我是什么车我说宏佳腾，他说听都没听过。。。
11。油箱亮灯傻缺。油箱亮灯了只能加6升多的油，实际油箱里面起码还有5升多的油，回来跑高速，油表灯亮了，连续3个服务区停业，硬是熬了3个服务区加下了高速还走了10多公里，然后只加了9升。。。蛇精病啊。油表亮灯起码还能跑100公里。这个是谁设计的？？？
油耗高不知道算不算缺点，目前百公里6升。赛艇400。210kg 。399排量。也就5升。
很多车友不知道350和400的区别，我说下，350是三铃代工，散件组装的。400是台湾整车直接下柜，400和350发动机一样，都是346的排量，24kw 30nm。350车重178kg。400有190kg。400是350的升级版，增加了ABS，前面减震从34改成了37，刹车从6活塞换成了4活塞，但是刹车比350好。350和400车架不一样。400更稳，车身刚性更强，更抖。。。。350轮胎前后14。400前后15。
综合说下。这个车是个玩乐的大踏板，跑长途真不适合他，死硬的坐垫，硬邦邦的减震，就不是长途准备的，这个车太极端了，不过能理解，就像汽车，主打运动风格的舒适度也不怎么样。。。车确实是个好车，但是冷门导致二手保值率感人，所以我以非常美丽的价格拿下，但是随之而来的烦恼就是，配件昂贵，不能摔，不能倒。改件稀少。牺牲了舒适性换来了大踏板里面数一数二的灵活性，操控性。有的人觉得值，有的觉得不值，家里还有个赛艇，长途就赛艇，跑山短途就宏佳腾
。
优点
1 操控好，车子的发动机和车架融为一体，过弯稳定性十足，人车合一。
2 做工用料扎实，走烂路几乎没有异响，家里的赛艇400简直不能忍。后摇臂铝铸
3 刹车配置高，前卡钳车力屋代工的4活塞辐射卡钳，前后刹车都是车力屋代工。
4得益于前后15寸轮胎。通过性非常优秀，但是坐垫宽，坐高比较高，上坡等红绿灯要了老命。
缺点
1。减震硬出天际，过坑的时候必须减速，哪怕小小的减速带，必须减速，不然就屎都给你颠出来
2 风挡摆设，毫无卵用。加高了个小风挡，然而并无卵用
3。蜡烛灯。大灯双透镜+熏黑。看着不错，实际手电筒都要比他强点，根本看不到路，到家就改了射灯。我实在想不通，本来大灯亮度就差，熏黑几个意思，嫌不够黑？
4仪表盘太小气了，虽然是koso的仪表盘，转速表屁大点，不爽，要不是仪表连着ecu，不然非要改了。
5抖，热车的时候确实抖的像帕金森病人一样，后视镜看不清，跑起来好一点了，但是共振大，跑高速跑到表头140。后面的白色小车在后视镜里面成了一个小白点。。。。现在定了马老师传动。2800大洋，坐等装车。。。
6 坐垫。能不能做薄一点？？？宽就算了，又厚又硬，靠背做成了90度，我服。好处也是有，过弯坐垫支撑性非常好。
7。欢乐表。欢乐表一般的车我都能接受，问题是这个车的表实在太欢乐了。表头155。gps才130。更离谱的是，合肥到长沙750公里。表头走了接近1000公里。
8 保养周期短，1000公里就亮灯。
9后座脚踏反人类。我朋友骑车，我坐后面，我够不到后面的脚踏。。。。除非两个人紧紧抱在一起，才够的着。。。
10
品牌知名度不高，经常被别人误认为国产马杰斯特之类的踏板。。。今天还有车友问我是什么车我说宏佳腾，他说听都没听过。。。
11。油箱亮灯傻缺。油箱亮灯了只能加6升多的油，实际油箱里面起码还有5升多的油，回来跑高速，油表灯亮了，连续3个服务区停业，硬是熬了3个服务区加下了高速还走了10多公里，然后只加了9升。。。蛇精病啊。油表亮灯起码还能跑100公里。这个是谁设计的？？？
油耗高不知道算不算缺点，目前百公里6升。赛艇400。210kg 。399排量。也就5升。
很多车友不知道350和400的区别，我说下，350是三铃代工，散件组装的。400是台湾整车直接下柜，400和350发动机一样，都是346的排量，24kw 30nm。350车重178kg。400有190kg。400是350的升级版，增加了ABS，前面减震从34改成了37，刹车从6活塞换成了4活塞，但是刹车比350好。350和400车架不一样。400更稳，车身刚性更强，更抖。。。。350轮胎前后14。400前后15。
综合说下。这个车是个玩乐的大踏板，跑长途真不适合他，死硬的坐垫，硬邦邦的减震，就不是长途准备的，这个车太极端了，不过能理解，就像汽车，主打运动风格的舒适度也不怎么样。。。车确实是个好车，但是冷门导致二手保值率感人，所以我以非常美丽的价格拿下，但是随之而来的烦恼就是，配件昂贵，不能摔，不能倒。改件稀少。牺牲了舒适性换来了大踏板里面数一数二的灵活性，操控性。有的人觉得值，有的觉得不值，家里还有个赛艇，长途就赛艇，跑山短途就宏佳腾
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