问 14款2.0

你这情况对于迈锐宝来说是正常的，冷车因为发动机转速高，挂上档后车前进的力量被刹车强行控制住了，所以一松刹车类似于踩了一下油门，会一下冲出去，即使热车情况下，迈锐宝在路口起步踩刹车挂D档，一松刹车起步时也会往前窜一下，这也是AT变速箱的特点，不过在迈锐宝身上体现的更直接一些，有些AT变速箱就不会出现这种情况，这也和厂家设计有一定的关系，我开过的其它AT变速箱也有不出现这种情况的，道理其实很简单，就是你踩住刹车强制控制车前进的动力，但是动力是蓄积在那里，所以一松刹车车会往前窜。但是迈锐宝起步时不踩刹车直接挂入D档就不会出现往前窜的现象，其实起步时不需要踩住刹车，直接挂D档就可以了。CVT变速箱起步如果不踩刹车，直接挂D档会出现轻微抖动的现象，也是变速箱设计的原因，不知道是不是所有的CVT都这样，像我现在开着的本田CVT起步如果不踩车就有这种情况，但踩着刹车就不会，我理解的是因为CVT是钢链连接，挂入空档时，钢链处于松驰状态，直接挂D档后钢链突然涨紧会出现窜动的现象。我的迈锐宝也有你说的情况，至于你说松油门会顿挫也是迈锐宝变速箱的一个特点，尤其在47公里左右的时候，或者有时松油门时正好处于换档的瞬间也会出现类似顿挫，你说的这些问题对于迈锐宝来说不是问题，对于这辆车来说也是正常的，你可以起步时不踩刹车试试。实际路口起步时不需要踩刹车，直接挂入D档就行了。

双离合变速箱就不会出现这种情况，以前我开过的大众帕萨特就不会，我当时开的那辆双离合在挂入D档后，变速箱和发动机实际并没有连接，当松开油门大概会有一秒左右时间才结合，就不会出现你说的这种情况，但是也有个缺点，就是稍微有一点坡路即使挂上D档也会后遛，现在的双离合不知道还是不是以前那样。

你说的用力踩住就是重踩刹车强制限制了发动机和变速箱结合前进的动力，不用力踩发动机瞬间和变速箱结合产生的震动。