艾瑞泽5进站更换减震器
我的小五从买车距今已四年多，目前行驶了6万多公里，现在左前减震异响越来越严重，在平坦公路上行驶都能听到“咯噔咯噔”的声音。实在忍无可忍，决定去换掉。事实证明了，很后悔当初没有购买延保服务。
理论上减震的寿命大多在8～10万公里，但是寿命的长短和平时用车环境有很大关系。有些车可以跑到15万公里不用换。而有些车跑四五万公里减震就不行了。而我的小五就是属于后者，因为很多时候都是当货车来使用。
好多人吐槽艾五的减震太硬，但是我认为，车的舒适性和操控性两者不可兼得，减震软意味着舒适度高，减震硬则表现着操控性好，缺点是在坑洼路面通过性差，舒适性自然也差。
理论上减震的寿命大多在8～10万公里，但是寿命的长短和平时用车环境有很大关系。有些车可以跑到15万公里不用换。而有些车跑四五万公里减震就不行了。而我的小五就是属于后者，因为很多时候都是当货车来使用。
好多人吐槽艾五的减震太硬，但是我认为，车的舒适性和操控性两者不可兼得，减震软意味着舒适度高，减震硬则表现着操控性好，缺点是在坑洼路面通过性差，舒适性自然也差。
4年多了，漆面依然油光铮亮，而且只是素漆。
6万公里时候拍照留念
我平时的用车环境
1.5t动力没说的，虽然载满了货物，动力依然充沛。
非常养眼的美女接待。
效率非常高，从展厅转了一圈回来发现小五的轮胎已经卸下
修车小师傅正在施工。
拆掉雨刷器和雨刷下饰板
发现里边简直太脏了。
顺便说一句，4年多的电瓶依然给力。
顺便说一句，4年多的电瓶依然给力。
师傅技术过硬，三下五除二搞定。
左前减震确实坏了。基本已经不回弹，而且开始漏油。(图中间)
原厂还是淅川减震
只更换了减震主体，弹簧没换。
大体安装完成
认真负责的小师傅，全部安装完毕以后还要二次检查一下。
艾五的用料真的很良心，整个底盘都被厚厚的防锈胶覆盖，免去了生锈的烦恼。
有车友说换减震需要做四轮定位，特意找修车小师傅求证了一下，得到的答复是∶“假如因为事故而更换，确实需要做定位，假如因为正常磨损而更换，则不需要。”
更换了减震瞬间感觉像换了台车似的，舒适度和操控都有了很大提升。
最后说一句，更换备件还是到4S店，虽然价格比外边贵不少，但是毕竟原厂的东西才是最贴合。（个人建议，不喜勿喷）
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