320GT曜夜版火花塞多久换?

雪原678
0浏览/2024-02-28 12:39/发布于 江苏
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320GT曜夜版,目前开了5万出头,2万公里的时候4S就催着要换。后来找修车的朋友拆出来看了看,没必要换,就一直用到现在。这款车的火花塞应该多久换?

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雪原678 楼主 关禁闭 已屏蔽

重复了,不知道怎么删除另外一个帖子。很多年没逛论坛了,原来的账号都进不去了,不会玩了

02-28 12:49 来自江苏 回复
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闪电faster 关禁闭 已屏蔽

TSI发动机建议是2公里换一次,但实际是否更换可以看火花塞的情况而定

02-28 13:23 来自吉林 回复
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火爆大辣椒椒椒 关禁闭 已屏蔽

正常的话是20000公里一换。

02-28 16:21 来自吉林 回复
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godbook 关禁闭 已屏蔽
宝马3系GT

4-6W,我4W换的,8W换的皮带,拆下来看着好好的,但还是换了。

02-29 14:17 来自湖北 回复
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永远的黄金一代 关禁闭 已屏蔽

我的车7万公里,刚刚换。

02-29 15:21 来自上海 回复
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雪原678 楼主 关禁闭 已屏蔽

国产的3系,要求2-3万就换了。但是我估计国产的装车火花塞可能质量不好,咱们这款车是全进口的,火花塞质量好

03-01 08:44 来自江苏 回复
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3GT少个R 关禁闭 已屏蔽
我330GT,4万自己换的,完全没必要,7到8换差不多
03-01 12:48 来自甘肃 回复
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爱洗车的小申sCzY 关禁闭 已屏蔽
原车原厂冠军的火花塞,今天去途虎看了一下,47000km,完全还能用,参考下。
03-04 18:45 来自贵州 回复
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平凡之阿路 关禁闭 已屏蔽
宝马3系GT
你要看那款发动机?早期车型n20的四五万公里一换,实际很多是八到十万公里才坏。b48早期发动机四万公里也是可以的,后期的多频率点火的确实寿命减半,理论是两万一换,可以折中三万四万再换。实际后期的发动机应该可以用到五万公里左右。好像这款车哪怕后期的车型,发动机也是早期比较稳定的那款b48的,所以五万没问题,八万可能运气好也没问题。但是太迟换的话,得不偿失,点火线圈也耗损,油耗也相对高,积碳也相对多。可以旧的换下来备用。
03-28 19:22 来自浙江 回复
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