智己L7完全战力

智己L7完全分享+提车+问题

交付过程与交付问题

经过智己主理人，交付专员，与顺丰的努力赶在周末之前上好保险临牌车牌，感谢智己人的努力与关注。但是交付专员不小心把我另一个手机号注册成了车辆物权账号（当时我也没注意，都在看车）而不是我的之前下单账号对应的手机号，但是两个账号都做了原始股我本人的认证，看原石谷说明好像说之前的下单账号的原石转移不了车辆物权账号，不知道是不是这样，麻烦@智小己解答下。另外还有19寸轮毂盖的事情

完全驾驶心得

智己L7确实是我开过最大最好开的车子，要同时满足这两点应该是很难的，这个车在我驾驶印象里只有宝马M2才是这样的，但是宝马M2没有这个车子大，宝马M5由于没有后轮转向还是能感觉到是一台大车子，完全由底盘的硬实力衬托，后轮转向这四个字，每个字

带金，还是大角度的转向。我以前就一直想买个后轮转向的车子，无奈都是80  90到上百万了，什么A7，AMG GT53，宝马8系，帕美，都是选配，而且角度都不大 正负3-5度，没有后轮转向的车子驾控上限比较低，至少在我的驾驶印象里是这样，这个车在我手里，我完全陌生经过2分钟适应，可以做到人车合一，道路上行云流水，刹车信心十足，瞬时加速，侧向支撑，重心转移，刹车能力，轮胎抓地力配合自己的驾驶技术几乎路上99.999999999%的车子我是不担心的，没有选20寸轮胎也是对的，20寸轮胎对于舒适性还是有比较大的影响，不要小看了1寸之差，19寸轮毂完全也有驾驶沟通感，同时又有GL8那样的舒适度，你们后面试驾的可以分别试驾下20跟19寸的轮毂就知道啦。

超级充电装疑问

之前说武汉交付中心，或者城市展厅有超级充电桩的，但是都没有，只有慢充桩，意义不大，不然我们天使轮自营充电桩的无限充电的权益几乎是没用的，希望武汉这边早点有充电桩，而且也可以对外盈利何乐而不为呢。

文章最后，希望智己以后越来越好