#2022款发现运动，川西远行感受
#2022款发现运动，川西远行感受
定位成都，2021年12月提的发运，海湾蓝，从很小的时候就一直喜欢路虎，不是因为品牌，不是因为车，是因为一直都有一颗去发现世界的心！这台发运买来就是出去玩的，平时家里还有个轿车！废话不多说，上干货！
一、驾驶感受：
该车属于路虎全新PTA横置发动机平台打造，车重2吨，249P马力，不管是在公路行驶，还是轻度越野，高原海拔，都给我足够的动力储备，方向盘很轻，比起家里的奔驰C，方向盘轻得就像玩具车；虽轻，但操控足够精准！该车给我最大的感受就是隔音效果巨好，听不见发动机的咆哮，48V轻混带来的是换挡的平顺性，而不是突兀的加速度，请大家一定要甄别仔细了，发运不是赛车，2吨的车不要觉得肉，该提速的时候，还是一脚油门的事，该低速四驱的时候，它也能够给你足够的扭矩，让你克服所有困难！
二、底盘：
该车的整体悬架和底盘调教还是偏舒适的，在公路行驶滤震效果让你感觉是在开一辆舒适的轿车，但又没有开船的那种不安全感，支撑恰到好处，因为重心偏高，4.6米的车长，2.1米的车宽，开起来很显大！在高原上走非铺装路段的时候，因为避震的行程较长，有非常好的滤震和支撑效果，从来没有感觉到避震压缩到底的触感，再加之ATPC和ATRS的加持，让我这个越野小白也如履平地！
三、油耗：
看大家很多帖子在说油耗，确实，该车油耗很高，不好的开车习惯，可以直接干到20+的油耗，我还好，轻踩油门和刹车，多匀速形式，我跑了川西下来1700多公里，综合油耗大概还是在10L左右，还可以接受；不要觉得马力大，就有很强的推背感，再说一遍，这不是跑车，不是跑车，不是跑车！
四、不足：
手机APP久了不使用，不会及时更新车辆信息，必须退出账号再登进去才能更新事实信息！车机系统还好，没有出现毛病，原车音响太拉跨了，简直那不叫音响，最多叫能响的喇叭！推荐有条件的，还是上英国之宝吧！
五、美图（1.21-1.26）
一路上风景太美了，手机根本无法完全的记录，
路线：成都-泸定-鱼子西-新都桥-墨石公园-木雅大寺-雅拉雪山垭口-康定机场-康定-成都
定位成都，2021年12月提的发运，海湾蓝，从很小的时候就一直喜欢路虎，不是因为品牌，不是因为车，是因为一直都有一颗去发现世界的心！这台发运买来就是出去玩的，平时家里还有个轿车！废话不多说，上干货！
一、驾驶感受：
该车属于路虎全新PTA横置发动机平台打造，车重2吨，249P马力，不管是在公路行驶，还是轻度越野，高原海拔，都给我足够的动力储备，方向盘很轻，比起家里的奔驰C，方向盘轻得就像玩具车；虽轻，但操控足够精准！该车给我最大的感受就是隔音效果巨好，听不见发动机的咆哮，48V轻混带来的是换挡的平顺性，而不是突兀的加速度，请大家一定要甄别仔细了，发运不是赛车，2吨的车不要觉得肉，该提速的时候，还是一脚油门的事，该低速四驱的时候，它也能够给你足够的扭矩，让你克服所有困难！
二、底盘：
该车的整体悬架和底盘调教还是偏舒适的，在公路行驶滤震效果让你感觉是在开一辆舒适的轿车，但又没有开船的那种不安全感，支撑恰到好处，因为重心偏高，4.6米的车长，2.1米的车宽，开起来很显大！在高原上走非铺装路段的时候，因为避震的行程较长，有非常好的滤震和支撑效果，从来没有感觉到避震压缩到底的触感，再加之ATPC和ATRS的加持，让我这个越野小白也如履平地！
三、油耗：
看大家很多帖子在说油耗，确实，该车油耗很高，不好的开车习惯，可以直接干到20+的油耗，我还好，轻踩油门和刹车，多匀速形式，我跑了川西下来1700多公里，综合油耗大概还是在10L左右，还可以接受；不要觉得马力大，就有很强的推背感，再说一遍，这不是跑车，不是跑车，不是跑车！
四、不足：
手机APP久了不使用，不会及时更新车辆信息，必须退出账号再登进去才能更新事实信息！车机系统还好，没有出现毛病，原车音响太拉跨了，简直那不叫音响，最多叫能响的喇叭！推荐有条件的，还是上英国之宝吧！
五、美图（1.21-1.26）
一路上风景太美了，手机根本无法完全的记录，
路线：成都-泸定-鱼子西-新都桥-墨石公园-木雅大寺-雅拉雪山垭口-康定机场-康定-成都
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