REIZ升级Masoair空气悬挂详细介绍

在玩改装车的道路上脚步从未停止，每天看着各种气动的视频和低趴的姿态范，时间长了难免会吸毒上瘾！忍不住上了一套Masoair气动。首先给大家介绍下目前市面上气动分为哪几种.1：松江集团Airbft，入门级玩家气动首选前后轮一起升降不带高度记忆，不能四轮独立带气压值显示，价格不高。

2：Magic air Feelair  5段记忆（含着车/熄火），自动水平，压力/高度显示，灵敏度/精度调节，智能手表控制，电控终身质保。

3：JVR控制系统，也是气压式记忆，跟bft类似

4：Airlift 3H  高端品牌，高度记忆，独立升降功能应有尽有

综上选择了美国Masoair：3段记忆，带高度尺，不带气压显示，后来自己配了两个气压表

升级前车的高度

配件到货开始施工，电磁阀，高度传感器

拆空后备箱，购买木板，固定气泵，电磁阀控制器

切割木板，初形

基本样子已经出来

排布4个气包的气管和高度传感器线束并保护好包裹起来，防止以后时间长了腐蚀等问题

拆装4轮原车减震，调节新的倒插式避震

由于限制50张图就不发那么多图了，避震安装好后安装高度传感器，连接气管到电磁阀，固定气罐，打气泵到汽水分离器到气罐硬连接。

大致已全部完工，后期还做了些小的修饰，后备箱造型。

更换凯涛外倾角拉杆2对，两后轮调了4.5度外倾角，本来还想再调大一点的，想想1万公里不到就要换轮胎，心疼…做完四轮定位调完前束

3月底前完工参加苏州GT秀Masoair气动军团

接下来准备全车改色油漆…颜色就选后备箱气罐颜色。