热 十年老司机转战启辰大VDDI超混动
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相关车型:启辰大V DD-i超混动 2023款 110km iE版
选车理由
大家好,我叫阿伟,老80后,第一台车是日产老奇骏,开了89年依然动力充沛,没有任何大问题,日产车给我留下了很好的印象。这段时间身边朋友都换了纯电或者混动等新能源车,我也默默观察了很久新车信息。
选车对比
购车之前也考虑过吉利银河,看到最终报价后,同等配置差价一万多,就放弃了。刚好有朋友在日产工作,听他给我介绍,超混动大VDD-i车身大量使用热成型材及超高强材,为车身强度提供了强有力的保障,并且为了保证车身的轻量化,前盖翼子板等部位使用了成本更高的铝合金材料。为我坚定了购买这款车的信心。经过了预约试驾,不禁被加速感及良好的操控感征服,于是毫不犹豫的付款拿下。
订车过程
7月中旬,付款的第三天,启辰店一大早就打电话说车到点了,这速度太惊喜了。迫不及待的到店,发现店家已经贴心的为车充上了电,简单流程走完,终于拿到爱车,开心!
提车过程
因为购车地选择的是广州,政策十分友好,免购置税,还送绿牌,政府还补贴一万元,这都是真金白银啊车友们,乘着补贴还在,赶紧出手了!
用车初体验
接下来迫不及待的利用一个周末开出去,油耗电耗真的很惊喜。高速上肉测了一圈,选的纯电预先模式,全程空调速度90左右,实际续航公里96公里,馈电模式启动发动机行使了10公里,馈电油耗4.7,相当满意。
纯电模式下不管市区还是高速路况动力都是随踩随到,发动机介入工作后,可以明显感觉到已经启动,动力切换很顺滑,完全感觉不到切换过程。
加速体验我想很多车友只要试驾过试驾体验过了,个个试驾完都赞不绝口吧(我承认这也是买车的动机之一)。实际长距离驾驶体验更爽,车的加减速都可以通过油门踏板解决,大大缓解了脚步压力,上长坡道,好像以前油车开启了陡坡缓降功能,速度控制的很到位,稳!
总体来说启辰大VDD-i绝对是一款值得购买的车型,优秀的驾驶感跟经济性,广州送绿牌,免购置税,补一万,有车位的2K充电桩就送到家,还不香吗,各位车友别犹豫了,冲!
@新车活动 @车主真心话 @论坛福利站长 @汽车之家认证车主 @创作者小助手
纯电模式下不管市区还是高速路况动力都是随踩随到,发动机介入工作后,可以明显感觉到已经启动,动力切换很顺滑,完全感觉不到切换过程。
加速体验我想很多车友只要试驾过试驾体验过了,个个试驾完都赞不绝口吧(我承认这也是买车的动机之一)。实际长距离驾驶体验更爽,车的加减速都可以通过油门踏板解决,大大缓解了脚步压力,上长坡道,好像以前油车开启了陡坡缓降功能,速度控制的很到位,稳!
总体来说启辰大VDD-i绝对是一款值得购买的车型,优秀的驾驶感跟经济性,广州送绿牌,免购置税,补一万,有车位的2K充电桩就送到家,还不香吗,各位车友别犹豫了,冲!
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提车了!







发动机驱动还充电。劳模属于这台1.5T发动机!

定速巡航110这油耗真顶!

动能回收强弱驾驶感区别很大哦

小技巧,长按p档一键下电

还有车机点击一键下电,两种方法你学会了吗?

充电中。

这个角度帅不帅!

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