#敢发就敢送#哈弗大狗智慧出行，换挡旋钮质感满满。

由于工作原因，下午基本上时间都很富裕。每天下午的任务就是遛遛大狗，遛遛孩子，顺便买菜回家做饭。每天这样出来走走逛逛，也难免时间长了以后比较迷茫，不知道该去哪里溜达了。幸好哈弗大狗的智慧屏车机原装自带高德地图导航，人机互动轻松一句话，大狗就可以给出很多目的地。
冬天，最直观的感受，就是太冷了。这不得不说哈弗大狗的空调系统，其实哈弗这点做的特别好，很多操作已经无需人工手动去操作了，呼唤一句，你好哈弗，车机自动识别，让它打开空调，温度多少，轻而易举的它就帮你完成了。这样在我们行车的时候，也避免了我们低头去操作的苦恼，让我们的行车途中更加安全放心。

作为我们家的司机，我个人对哈弗大狗这辆车，最喜欢的部分就是它的这套车机系统以及它的换挡旋钮设计。亮银色的旋钮档，换挡时阻尼感很棒，并没有粗制滥造的迹象，非常好用。每次上车的时候，第一眼就可以看到这个让你浴血喷张的旋钮，让你上车就会有一种迫不及待要驾驭它冲出去撒欢的快感和激情。旋钮档杆不同于电子档或者怀档，虽无档把，但还依然档位存在。更不像奔驰用的怀档，对于传统意义上接受的汽车概念来说，我个人认为怀档设计并不理想。但存在即合理。或许有人会喜欢。

这里不得不提的就是国产车日渐成熟的造车理念和工艺，虽然国产经历了昏暗的时代，但像哈弗汽车，却仍然坚持不断地改进和升级，最终得到了消费者的认可和买单。一路走来，走上巅峰，引领着自主品牌SUV的方向，哈弗汽车，并不愧对领导者这个称号。

说回大狗的车机系统，最让我感觉到满意的地方就是他的主屏可以类似于手机开发一样，让车主自己选择不同的主题风格。可以根据自己的喜好来添加自己喜欢的功能在主页面。更为优秀的一点是哈弗大狗的HUD抬头显示系统，不仅仅是显示时速这么简单。像路牌识别信息，地图导航信息，预警信息，车道偏离等信息，在这一块抬头显示中，都可以得到体现。全液晶的仪表盘不同于传统仪表，信息功能显示非常全面。

我家的小祖宗对大狗的评价也是非常高的，他上车的第一件事情就是呼叫大狗，打开天窗遮阳帘。然后自己躺在后面透过天窗看天空。时不时的会告诉我们，有飞机，有小鸟，有风筝。对于一辆车来说，天窗或许不是最主要的，但是对我们孩子来说，大狗的天窗，对他来说无疑是最重要的一部分。

作为我们大狗副驾驶座的专属，我的老婆，我个人认为，她对大狗的依赖主要是副驾驶的电动调节座椅还有大狗前面粗壮的扶手。作为不会开车的副驾驶，出行总要变换不同姿势，可想可知，可电动调节的座椅对她来说是多么重要。副驾驶的扶手，她并不用来扶着，而是变成了她系垃圾袋的地方，小祖宗在车上吃喝，就需要这么一个垃圾袋。而这个地方，系个垃圾袋，恰到好处。

总之，大狗的优点不少，行驶了快两个月，缺点或许会有，但目前为止，我们还没有发现。其实并没有什么东西是完美的，人无完人，车亦无完车，就看个人的心态如何面对，是否能接受。既然爱，就接受和包容。我觉得这才是最重要的。人与人之间，人与车之间，不都是需要相互包容理解的么。