问 关于领航状态下,汽车自动刹车的问题,大家一起探讨一下
关于领航,我经常用,而且不是在高速上,是在城镇道路上,当然相对路况较好的情况下。用下来基本可以,没有出现过大的纰漏,唯独有一种情况会出问题。就是在领航没有跟车的情况下,也就是只有绿方向盘,没有小汽车的情况下。行驶到红绿灯路口的时候,前面有一辆车停着,这个时候有一定的几率他感应不到前面有车,所以他就不会自动刹车。而且这种情况出现的几率还不小。然而如果前面车辆在行驶,不是静止状态的情况下,我的车由绿色方向盘状态切换到即有绿色方向盘,又有小汽车的跟车状态就没有问题。
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楼主,你说的领航是ACC自适应巡航的,他对静止的东西是直接忽略不计的。所以当前车是完全静止的时候,他不会减速,直到AEB开始动作的时候才会刹车。而AEB依照原厂的说法是可以煞停时速60左右,也就是你相对前车的速度差在60以内,基本是可以防止碰撞的,超过60的话,就只能减轻碰撞(意思是刹不住了)。所以,你要把两个东西分开来看才对,他们是不一样的东西。
这个车领航辅助的罩门是:1)前车完全静止的时候,2)转弯角度过大的时候,3)前面有人加塞并且是离车头比较近的时候。这三种情况下,不人工干预其实是很危险的,要注意。
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这个车领航辅助的罩门是:1)前车完全静止的时候,2)转弯角度过大的时候,3)前面有人加塞并且是离车头比较近的时候。这三种情况下,不人工干预其实是很危险的,要注意。
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