热 改装分时四驱系统

收了个1.5排量的众泰2008，好东西遇到了，必须折腾一下！ 真没想到这么冷门的车还有这么多的爱车之人，论坛里我看到了各位车友的温度！ …………… 一直以来都想整个小型的四驱车，拥有过不少越野车，汽油的柴油的大的小的都玩过。便宜的几千块贵点的十几二十万 擂各种坡，玩泥巴，玩水，刨坑等等等等，享受这个过程然后装逼，不管啥车都能给玩坏，修理厂的VIP客户。久病成良医多少也玩出些心得，各种车各有各的好。 太贵的不能放肆玩搞坏了修车贵不说还不好出手，便宜的玩坏不心疼就比如北汽2蛋系列，吉普213之类的价格烂便宜，但还是要讲究个实用性。 需求很明确，搞个“小型的四驱越野钓鱼车”首先这个车最起码的驾乘感受不能太差，上述这两个车不符合要求，其次能最大限度接近钓位，毕竟肩扛手提一堆钓鱼装备在野外泥巴地哪怕只走上几百米也相当不轻松，所以对越野脱困的能力有要求越强越好，有不少量产车可供选择，最符合需求的就是吉姆尼，但是这车空间小配件贵，车价也贵，只为钓鱼买台这个车没必要，最终还是得讲究个性价比。 众泰2008原型车是丰田特锐这车对标的就是吉姆尼，考虑过收个四驱特锐，但那个孱弱的四驱系统经不得折腾，而且还没有低四，放弃。 别的不说2008这个车车身钣金不错很扎实，车身结构本身就是四驱的设计，前轮羊角甚至还有预留半轴的位置，所以升级四驱难度不大。 关键这车二手的足够便宜，车况一般的废铁价就可以买到，所以随便折腾！ 改车比车贵！预算两万内！真香… ………… 首先搞清楚该车各项数据 设想采用博格华纳电控分动箱，至少加装一把差速锁，前驱牙包暂时没想到方案…… 涉及很多方面……机加工，需要定做各种支架等等，车友们有这方面资源的不妨交流交流 有同样兴趣的车友望共同探讨不吝赐教