05年宝来纪念版入手一年纪念
本人纯德粉 前后玩了大概二十台宝来 高四 现在日常代步自动宝来 和手动高六 这台宝来纪念版无意间遇到 原籍南方一手车 两个面喷漆 右前叶子板和右后叶子板 数值不高 一百多 车主把纪念版的座椅和门板包了皮 质感很垃圾 最后无奈换了拆车的绒布座椅 后包abc柱和顶棚 机器变速箱大保养 整备底盘 利时一年时间 基本都是本人自己动手 投入无数心血 不知道多少个夜晚挑灯夜战 多少个不眠之夜上网查询维修案例 现在的车况不能说特别满意 但是可以保证随时一千公里长途说走就走 不用担心半路抛锚 在这入手一周年的日子 发个帖 希望版主给加个精华
什么是真爱 就是每次停车后回头看那几眼吧
话说宝来的前杠质量真是好 为了改这个大灯 前后拆了十多次 就十多个螺丝 安装方便
疫情期间在家无聊 拆着玩
车友给的花座套 其实里面的绒布座椅很干净 自己拆下来清洗的
金属踏板 之前玩车的存货 一直犹豫安装哪台车上
今年又无意得了一台小高六 1.6手动 全车原漆 九万多公里 虽然动力一般 但是对于我这四十岁的人来说 速度已经不是我追求的了 慢慢开着老车 听着十多年前的音乐 在夜晚安静的路上
亮条
亮条
亮条
亮条 也许这就是选择他的原因吧 毕竟这款纪念版的稀有程度不差与宝来r
没改透镜之前
在朋友修理厂捡了一对拆车的大灯 之前改过透镜 手工一般 自己回来后 又翻新了一下 换了新的灯罩
当初玩甲壳虫时候留下的方向盘 在家现在就当个装饰吧
朋友给了个宝来r的水杯架 自己动手膜的拉丝 一边看老港剧 一边磨 磨这玩意不能着急 一般都夜深人静后自己慢慢磨
改气后原车的发动机盖版也装不上了 只能裸露了 不过对于十七年的老车来说 这样检修很方便 常年喜欢定期打开机盖 观察机器运转情况 有无滴漏
先后对废气阀 点火线圈 氧传感器 下手 油耗终于完美停留在0.7--0.8
改气后备胎只能放在这里了 多年习惯 带着备胎 心里踏实
21年元旦左右改的天然气小气罐 当时油价还没涨起来 等到今年也就是22年油价不断涨价 身边车友就对改气的方法很少赞成了 毕竟三十多块钱气打空调能跑一百三十公里
原厂变速箱支架 这个不太贵 一百多块钱
原车机脚胶 高价得来 安装后效果明显
原厂的发动机机脚胶
刚从车贩子手里接回来的时候 21年十一
原车的水箱框架 后期拆前杠改大灯的时候得到确实 前杠原车的 防撞梁没有磕碰
当时看车的时候就很喜欢这个后备箱成色 原车的保护膜还在
05年出厂的备胎 一次都没下过地 虽然用不上 但是不能没有
刚入手的时候 还带着南方临时牌照
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