家用小能手,这就是有个性、超实用的SUV—瑞虎7
对于国产车现在是有一定的了解了,瑞虎7开着很有感觉,转向灵活动力充足关键是空间很宽,我一直觉得选择了瑞虎7就是选对了。我的是1.5T的自动豪华版的,买得相对比较早,是6月份提的车。当时优惠一万六(有置换)大概落地11万出头,现在估价10万出头就可以买到了吧。当然具体各地区有差价的所以我的价格大家仅供参考吧。作为车身大气,外观设计也非常大气,不管是前面还是后面还是侧面看去都是非常精致的。内饰呢,其实还是可以用国产豪华来形容的,同价位的车子里面我觉得瑞虎7还是可圈可点的。功能按键设计也是方便实用易操作,做工非常精致,特别是内饰布局非常到位。我想十万出头的预算可以买到这样性价比高的车,我可以说是非常满意的了。
瑞虎7无论是从操控、驾车感受还是是车身尺寸大空间,都是很不错的,值得我们入手。一家五口用车大部分是家用,偶尔外出游玩我觉得虎7还是足够我们使用的。空间方面我觉得后排最为宽敞吧,坐下三个大人都没有一点问题。车子还有一个比较大的亮点,就是底盘的表现了。一开始我以为虎7开山路会显得不怎么样,但是车子高底盘扎实,越野性能还是可以的,一些没有修好的山路上走也是可以比较麻利的通过,扎实的相对比较高的底盘让我感觉很惊艳呢。然后跑市区减震会硬一点但是跑山路那是刚刚好,山路因为坑坑洼洼的所以减震要稍微中性一点,这个时候可以很明显感觉虎7的减震刚刚好,坐起来会相对比较舒适一些。
瑞虎7无论是从操控、驾车感受还是是车身尺寸大空间,都是很不错的,值得我们入手。一家五口用车大部分是家用,偶尔外出游玩我觉得虎7还是足够我们使用的。空间方面我觉得后排最为宽敞吧,坐下三个大人都没有一点问题。车子还有一个比较大的亮点,就是底盘的表现了。一开始我以为虎7开山路会显得不怎么样,但是车子高底盘扎实,越野性能还是可以的,一些没有修好的山路上走也是可以比较麻利的通过,扎实的相对比较高的底盘让我感觉很惊艳呢。然后跑市区减震会硬一点但是跑山路那是刚刚好,山路因为坑坑洼洼的所以减震要稍微中性一点,这个时候可以很明显感觉虎7的减震刚刚好,坐起来会相对比较舒适一些。

看上去大气的瑞虎7 整体外观设计也是非常棒的 很大气

一张家族式的前脸显得车子辨识度很高,颜值就是这样让我喜欢,现在瑞虎8PLUS也是沿用瑞虎7的一些风格,尤其是钻石格栅的那款更像。

跑完山路回来

爬坡能力还是可以的,别看车身略显笨重,然后排量也是一般般,但是实际用车这跑山路都不会上不去

满满肌肉感的侧面腰线也很犀利

大前脸

LED大灯配置

日行灯也是提高了白天行车的安全

超大的后视镜,腰身线条也是很流畅的

十八寸的超大轮胎而且轮胎比较宽,所以抓地力还是相当OK的




前排空间是够宽敞的,我自己173的身高坐进车内都不会有紧凑感的,嗯我体重140斤,身高体重都差不多开SUV刚刚好

方向盘也是颜值高,转向的时候转向清晰,基本也没有什么虚位,自己想怎么开就怎么开这样。



功能键分布合理
说起瑞虎7的动力,其实1.5T就排量来说是一般般的啦,很多小轿车的排量都是有这样。幸好的是瑞虎7的车身也并不见得有多重加上调校得好,所以动力还是足够家用的,我觉得吧就1.5T和1.6T来选,如果你家用得多,那么就选1.5T的,毕竟便宜8.9千那也是钱呢。当然如果你偶尔出门玩,开车比较猛一些的,其实就可以买1.6T的这款的。


精致内饰

后排顶灯

跑了7千多公里了,国庆中秋跑了近2千公里了,算是超级有跑的了



后排座椅弹性好,就是中间凸起对于中间坐的人来说比较不友好
瑞虎7入手这段时间以来,算了算油耗大概要接近9升了,油耗一般。不过很多车友说1.6T的很省油,反正看他们晒的油耗一个比一个低,最低6升多,真羡慕。
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