想讨论一下柴油车的坑 颗粒捕集器和喷油嘴是不是修起来巨贵

1、关于柴油DPF是不是比GPF更容易堵。我看有人介绍过澳洲的情况，DPF堵了小一万刀。问题来了，现在欧6d和国六b的排放标准逼迫绝大多数汽油车整上了GPF。
同样是颗粒捕集器，是不是因为柴油排气温度低于汽油机，对于长途很少的人，买柴油很容易堵了？

2. 听说过喷油嘴修起来巨贵，请问为啥柴油喷油嘴容易坏，喷射压力太高了？另外这种高压柴油喷油嘴修起来多少钱啊？
3、还有，柴油10万公里后维修保养特别贵是为啥啊
谢谢大家