此车配磷酸铁锂电池8.8度电,那岂不是只能开10万公里?

之家车友5319196
0浏览/2023-07-09 11:33/发布于 江西
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因为这辆车完全靠电机去提供动力,电池只有8.8度电,续航51,磷酸铁锂电池理论循环次数两千次,那么用51×2000=102000,那就大约10万km的话,此电池就会衰减的厉害了,那岂不是就要换电池了?

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bill1213 关禁闭 已屏蔽
嘉年华
大哥,你不可能每次都全循环的,因为这玩意有强保电功能,一般30%就启动增程器了,最多16%就不会再掉了,和春电车不一样的。而且这种51的续航,你也别想着去充电,这玩意的设计就是让你上绿牌加油跑的,百公里6个油左右,算是省油的了。
2023-07-09 16:24 来自贵州 回复
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名乐123456 关禁闭 已屏蔽
纯电跑10万公里也可以的,2000次循环大概损耗20,也就是还能跑40公里,就是再循环个1000次也可以用的,增程模式下是发的电直接驱动电机公里数是不算在内的
2023-07-11 16:02 来自山东 回复
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janewolf 关禁闭 已屏蔽
五菱星辰

你的理解有问题。是,这车是纯增程,但并不意味着动力完全只能由电池提供,如果是,那电池才50的容量,岂不是只能跑50公里?所以,你要知道发动机发电直供能量才是它主要的供能方式。当然,如果日行程不超40公里,那基本也没发动机啥事。你要相信,厂家敢保8年或20万公里,那肯定是有保障的,买的没有卖的精。

2023-07-12 14:39 来自广西 回复
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语蓝小郎君 关禁闭 已屏蔽

你这算得不对啊

2023-07-17 12:19 来自辽宁 回复
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七濑依心 关禁闭 已屏蔽

我觉得你说的是错的

2023-07-17 12:40 来自江苏 回复
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贵阳车友9200759 关禁闭 已屏蔽
那你得确认到时候它没有倒闭。。。
2023-07-22 23:36 来自新疆 回复
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系统故障
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