4.18日余姚四明山欢聚
首保的时候排的新款4008，说实话新款4008和5008座椅舒适度比508好了很多，外观也好看了很多，尤其是尾灯
车友们站一起，有冰天雪帝帅小伙航拍照片
宽阔的盘山公路停一下拍照
排好队出发
凑一起就是漂亮
漂亮的山水景色，这是在北方很难看见的
视野辽阔的观景台
这样一看是不是很壮观
加跳枪以后记录的油耗，712公里，其中高速220公里-250公里左右，其余的就是在下面的镇和工业区的路上开开了，这个油耗很满意，我同事的2.5凯美瑞一箱油跑三分之二的高速三分之一的下面的路油耗也要8.5，关键他落地价26万，功率是178马力，瞬间感觉508很香
高速来回1400公里的油耗，
图片顺序有点乱，这是出差在客户工厂里面拍的
侧面这造型感觉跟DS9差不多，没啥区别，不过DS9舒适性肯定是比508要好很多
距离四明山车友欢聚已经过去了快一个月了，今天闲着没事就发个帖子了，随着年龄增大对于我这样的中年人来说，车子也没有那种把新买的车当宝贝一样的兴趣了，就是一个代步工具，不出问题省油好开就是好车，人到中年真的是对很多事情都提不起兴趣了，毕竟上有老下有小需要养，所以更多的心思都放在工作赚钱上面，所以提车到现在总共也就发了两次帖子吧。
简单的说说感受吧：去年圣诞节那天提的车，到现在5.10日为止跑了10100公里，综合油耗6.86，从提车到现在每次加油我都用小熊油耗记录的，高速和下面镇上的路程应该是各一半吧，下面跑是8的油耗，高速130左右的速度是5.7的油耗，驾驶感受应该不用说了，尤其盘山路和高速匝道基本上80都不带减速的，其他的铝合金前后防撞梁是同级别其他的车所没有的，大大的铝合金后桥也只有福特的车子有了吧，大众和日系都是简配无底线的单层铁皮铸压件，，车内的气味也小，热车怠速坐在车里老是感觉车子没有启动，安静的很。
说了这么多优点再说说小缺点吧，
1：车机不好用，语音控制像个傻子，说话听不懂，比福特的语音交互都差的远更别说比国产的了。高德导航也是垃圾的要死，所以一直到现在我宁可用手机导航。
2：前后排的坐垫都偏短，对大腿的承托性不怎么友好，座椅也比较偏硬，一口气开了700公里的路程屁股疼的真的受不了。年龄大了还是比较喜欢舒适性高一些的车子，只是雪铁龙的外观真的是让人接受不了，内饰也确实是标致的更帅。
3：后备箱开口太小，稍微大一点的箱子装进去搬出来的时候都费劲。
4：驭动版不能加装，这一点太不友好，我就想着要一套劲浪和夏天的座椅通风，加热基本上用不得，可惜驭动版没有任何加装的可能。
不多说了，爱运动的选标致没问题，爱舒适的还是选择雪铁龙吧，虽然那个奇葩的外观很多人接受不了，但是安全性这一方面还是比简配无底线的日系和大众强的多，而且性价比也比他们高多了。
END
简单的说说感受吧：去年圣诞节那天提的车，到现在5.10日为止跑了10100公里，综合油耗6.86，从提车到现在每次加油我都用小熊油耗记录的，高速和下面镇上的路程应该是各一半吧，下面跑是8的油耗，高速130左右的速度是5.7的油耗，驾驶感受应该不用说了，尤其盘山路和高速匝道基本上80都不带减速的，其他的铝合金前后防撞梁是同级别其他的车所没有的，大大的铝合金后桥也只有福特的车子有了吧，大众和日系都是简配无底线的单层铁皮铸压件，，车内的气味也小，热车怠速坐在车里老是感觉车子没有启动，安静的很。
说了这么多优点再说说小缺点吧，
1：车机不好用，语音控制像个傻子，说话听不懂，比福特的语音交互都差的远更别说比国产的了。高德导航也是垃圾的要死，所以一直到现在我宁可用手机导航。
2：前后排的坐垫都偏短，对大腿的承托性不怎么友好，座椅也比较偏硬，一口气开了700公里的路程屁股疼的真的受不了。年龄大了还是比较喜欢舒适性高一些的车子，只是雪铁龙的外观真的是让人接受不了，内饰也确实是标致的更帅。
3：后备箱开口太小，稍微大一点的箱子装进去搬出来的时候都费劲。
4：驭动版不能加装，这一点太不友好，我就想着要一套劲浪和夏天的座椅通风，加热基本上用不得，可惜驭动版没有任何加装的可能。
不多说了，爱运动的选标致没问题，爱舒适的还是选择雪铁龙吧，虽然那个奇葩的外观很多人接受不了，但是安全性这一方面还是比简配无底线的日系和大众强的多，而且性价比也比他们高多了。
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