胎扎了咋办？

问题描述

像往常一样，早上去地库，准备开车去上班，刚开车门就听到嘀嘀嘀的响声，发现是胎压检测器的声音，坏了，莫不是轮胎被扎了，胎压检测器显示左后轮胎胎压只有0.9，心理咯噔一下，今天的上班路注定要有些许波折了

加装的胎压监控，显示左后轮胎压0.9。还是得感谢这小玩意，因为海鸥没有胎压监控，仪表盘是不显示胎压的，要是我像往常一样直接上三环估计轮毂都得干废

检查方法

检测轮胎都是用肉眼观察法，确保车子前后空旷，慢慢把车子往前/后开一点，循环露出轮胎胎面，仔细检查露出来的部分，还真的发现有颗钉子扎到了轮胎里

一颗钉子扎在了轮胎凹槽里

这里要吐槽下，车子没有配备备胎，虽然有补胎液，但补胎液这玩意有腐蚀性啊一般都不用。

观察了下轮胎侧面的凹陷情况，轮毂没挨地，轮胎还有支撑力，再加上扎的后轮，后座、后备箱都是空的没多少压力，就打算自己开去附近修理厂补胎，如果你有打气筒，这种情况下可以打点气。

用户手册给的轮胎漏气处理方式，说了漏气还开是有可能导致整条轮胎全部损毁的，so，我用的方法请勿轻易效仿。(我是打算年底换胎，这条轮胎就随便折腾了)

解决方案

原因找到了，决定自己去修理厂，那就开始干。这里说明下，在非4s店补胎不会影响你的终身质保，换轮胎也不会，不用担心终身质保的问题
随手打开了某黄颜色app，找了家离我近的维修厂，找一找补胎项目

比我预想的要便宜

主流的补胎方式有五种：补胎液，胶条补胎，冷补，热补，蘑菇钉

补胎液补胎：补胎液通过气门芯进入轮胎内部，对轮胎及气门芯有腐蚀，新能源汽车都会随车配备，实在没办法了，应急且轮胎不打算长期使用的时候可以选择这种方法

胶条补胎：也属于应急补胎方式，取出钉子，打磨下破口，将胶条塞到破口里，涂胶，凝固后就可以了。简单但并不牢靠，补好了低速应急走一走，后续还是需要再补胎或换胎

冷补胎：常用的经济型补胎，打磨破口，涂胶，粘胶片，压紧就ok了，因为孔没有堵，而且贴片是胶粘的，耐用性一般，怕水怕石子，也怕热胀冷缩

热补胎：跟冷补胎很像，不过打磨得更深，一般打磨到钢丝层，要加热补胎的胶条贴到轮胎上，让它们融为一体，比冷补的耐用性好，但有一定的技术要求

蘑菇钉：跟冷补类似，区别是冷补使用贴片贴，蘑菇钉是带钉的贴片，钉子穿过破口并将其堵住，效果最好最耐用，最贵

那么选哪种呢？补胎液跟胶条属于应急方法，优先不选。冷补、热补、蘑菇钉这三种补胎方式都可以上高速，但如果破口稍微大一点，就不推荐冷补方式，且不宜高负荷用车，跑高速也要慎重，热补与蘑菇钉方式跑高速基本不用担心，只是稍贵，看你个人选择

我这个破损程度其实应该用蘑菇钉的，主要我想着年底换胎，撑几个月就好，就选择了贴片

维修过程

1.把车开到维修工位

2.用千斤顶顶起有问题的车胎，拆下轮毂

3.从轮毂上卸下轮胎，工具的名称不知道叫啥，有没有懂的？

先把轮胎的气放掉，开始拆卸

拆完后光秃秃的轮毂

4.补胎，这步怕影响到师傅我没拍图片，把轮胎放修补台上，用磨机摩擦破损部位的内壁，接着清理干净，涂胶，凉一会，粘贴片，再压实贴片，几分钟就搞定了。
典型的冷补法，便宜，不耐用，也怕热胀冷缩

5.把轮胎装回轮毂

也是用之前的机器

6.给轮胎打气，加到规定的胎压即可
7.做动平衡，我买的套餐没有包含动平衡，就没做。建议还是做个，做了更安心点
8.检查修补效果，嗞水在修补处，以及轮胎跟轮毂接触的地方，观察一会，不冒气就算补好了
9.装回轮毂，over

装回前给刹车来个特写

维修价格

只补了个贴片，花费人民币25

注意事项

1.轮胎没气了千万别开，少则轮胎报废，多则轮胎轮毂一起报废
2.轮胎胎压够的情况下，可以开，速度不要太快，要随时注意胎压变化及时补气。多少算够？建议1.4+
3.补胎方式很多，按需选择
4.补完胎后一定要检查有没有补好
5.补完胎最好做动平衡
6.胎侧被扎，鼓包，直接换胎
7.破口很大，大于6mm，优先考虑换胎，如果选择补，补好了慎上高速
8.同一位置再次被扎或补了三个以上不同的地方，也建议优先换胎，不然慎上高速
9.补了的胎，最好别放负重轮，比如前驱车别放前轮

轮胎结构图

轮胎参数小常识

简单说下轮胎常用的参数吧

轮胎常用参数图解

说下5个最常用的参数：胎宽，扁平比，直径，载重，速度，它们在轮胎上是一排连在一起的参数
胎宽：字面意思，胎面的宽度，一般来说，轮胎越宽，阻力越大，抓地力越强，越不容易打滑，操控也会好些，缺点是费油，价格贵(当然也不是越宽越好)大家可以观察下豪车，235只是基础，255甚至275都有
扁平比：断面厚度与宽度的比值，值越大，胎壁越厚，越能缓冲路面的震动，值小的话，往往会带来更好的抓地力和操控，但是不耐用容易鼓包，价格也贵。豪车选薄胎，家用选厚胎
直径：轮胎的直径，要与轮毂直径一致
载重：单个轮胎所能承受的重量，要求：四条轮胎承受的重量要大于车重，越大越好(也越贵)
速度：轮胎最大支持的速度，越大越好(也越贵)
这里有个容易让人忽略的R，它的全称为radial tire，意思是子午线胎

这6个参数通常在同一排，175/55R16 80H

载重与速度级别的含义

生产日期也是大家常用的，找一串以DOT开头的数字，比如我的轮胎是DOT 10U F7L069 1223，具体含义：
DOT是符合美国交通部的安全规定认可
10U是中国
F7L069是工厂代码
1223代表生产日期，前两位表示周，后两位表示年。1223表示2023年第12周

想看生产日期，找这一串

还有就是轮胎品牌，花纹，这些在轮胎上都是大字注明，一看就知。
轮胎的参数是非常多的，远远不止我说的这些，每条轮胎都印了密密麻麻大大小小的字母，都是有它的具体含义的，像三“T”指数(temperature，traction，treadwear)，结构参数，滚阻系数，摩擦系数，胎压，雪地、防爆标识等等就太多了，这里就不展开说了，感兴趣我可以开新帖来交流

比亚迪海鸥原厂胎，规格为：175 55 R 16 80H，生产日期为：2023年第12周，品牌为：LINGLONG，花纹为GREEN-Max EP100

换胎小常识

图片来自海鸥用户手册，飞翔版轮胎规格为175 55 R16 80H，轮毂是5.5J的，支持175，185，195三种宽度的轮胎

讲到轮胎的小常识，就顺便说下换胎的事儿吧，换胎遵循下面几个原则：
1.轮胎就是车子的鞋子，一定要合脚，合脚的前提下再考虑其它。何为合脚？找下自己车子轮毂的规格，看轮毂能支持多宽的胎，在轮毂支持的范围内选
2.优先换原厂轮胎，尤其是懒人，不一定是最好的，但一定合适

175 55 16的轮胎，换195 50 16的轮胎，误差是0.5%

3.如果想选择不同规格的轮胎，尽量将轮胎参数误差控制在3%以内，载重和速度不能比原厂低
4.想省心就选原厂或同其它品牌同规格的，改变轮胎宽度算不算非法改装？影不影响线下年检？有懂的赐教下

论坛有些车友的海鸥换了浩悦4，195 55 16的胎，误差已经超3%了，不是很建议。如果一定要换米其林的胎，我更建议韧悦xm2+，它有195 50 16的规格

让我们来康康用户手册关于换轮胎的建议

高速爆胎处理

高速遇到爆胎，按如下处理：
1.立马松油门/电门，不要踩刹车，速度减下来才能慢慢踩
2.稳住方向(往车身偏的反方向打)
3.打开危险报警闪光灯
4.通过后视镜，360，车玻璃观察周围车况，将车安全的开到应急车道
5.停车后，车上其它人员撤离到护栏外
6.来车方向150米开外放置三脚警示牌，多远是150呢？可以利用高速公路的69线，一实一虚15米，十个就是150米