优缺点非常明显的一部车

看到实车了，不能试驾，只有静态体验，优缺点非常明显的一部车。外形很有辨识度，停车后会降低悬架，上下车挺方便，没有大车感。门把手有点细，没力量感，后期不知道会改么。六活塞卡钳只有顶配才有，充电口在前翼子板，不符合我们使用习惯。驾驶座包裹感很好，座椅信息都在门板上，有点奔驰的感觉，但第二排座椅信息在座椅下方。方向盘电动调节，盘子有点小，本人开车喜欢手臂放腿上手搭在方向盘最下面，调整好方向盘后，方向盘会挡住一部分中控屏，而且12点位置塑料的有点滑。手机充电板在下中控屏后面，拿取不是非常方便，但侧面的小储物格放手机很方便，中控台下面的储物格很大，但拿取东西要弯腰，不那么从容。门板和中控台都有银色织物包裹，眼观不错，打理不方便。中控屏显示细腻信息很全，但不如凯雷德的贯穿中控屏有气势。驾驶位左面板上的P档和怀挡的P档有什么区别不知道，问销售销售在玩手机，没理我。空调出风调节是镀铬塑料，一点质感都没有太Low，推动可调节出风方向，旋转可开关出风口，有点意思。驾驶座左上方是拉手不如眼镜盒实用。车门开启和凯雷德一样，不记得是不是金属的了，一个大亮片，后面有个小格子但不能放水杯。门板储物不是贯穿的，有固定的卡槽，水杯放进去不会倒。扶手箱很深但不大，不记得是否能上下调节了，如果能两片式开启就更好了。二排座椅前后调节范围很大，座椅非常厚实，色一，但是二排多媒体不喜欢，能安装的程序比较少，商店里也没什么东西，不知道后面OTA升级会好点没，我宁愿不要，或者换成小桌板。二排空调调节面板下面手机无线充电，好评。进出三排不方便，一是有个台阶，二是过道很窄。三排只能坐小朋友，成年人有点憋屈，地台高，但第三排可电动调节靠背。后备箱有12V没有220V，对了此车没有对外放电功能。第三排座椅后备箱里有一键放倒，但第二排太靠后就会卡在第二排座椅上，同样第二排太靠后，第三排竖起来也会被卡住。第三排竖起的话后备箱就没什么空间了，如果靠背太仰就几乎碰到后挡风玻璃了，有四个锚点可上固定网，下方还有个隐蔽置物槽，挺大。后面开放试驾了再去看看。总之，这车比较适合驾驶，四座车，不是奶爸车。网上评测一直说老钱风，大佬车，但坐进去体验用料可以质感不够有点粗犷，塑料感挺强，搪塑的毛刺挺明显，细节总能挑出毛病。续航一般，充电速度一般，但我都算能接受，这个价格肯定不能接受，要买也得中期改款后看看。个人看法仅供参考。