铃木UY换铝合金箱子隐患之车架固定点断裂

       2020年5月买的铃木UY125快一年了,在两个月的时候换了途者50L的铝合金尾箱,重量确实比原车尾箱重多了。今天骑行中听到唧咕唧咕的噪音,我在停车状态下摇动尾箱,发现是尾架固定点位置发出的噪声,我以为是尾架与车架之间螺丝松动导致摩擦的声音。由于在外面办事,就用随车工具拆了尾架(尾箱是快拆的,所以很轻松),拆开才发现车架固定孔的耳朵已经断裂,还好及时发现,否则再抖几天肯定得断下来。
        为了避免造成更大损失,或者说避免断裂后不好修复,今天下午有空回家亲自动手焊接加强件,为各位车友提供隐患介绍和解决方案,造福车友们废话不多说,各位看图:


工欲善其事必先利其器,说动手就动手,尾架拆下来了

厂家这个结构强度差评,太弱鸡了,估计这铁皮只有1毫米左右厚度。。。。。

左侧这边也有轻微裂痕,既然弄,干脆就两边一起弄了

拆下右边边壳,其实还好,就几颗自攻螺丝,不过要注意塑料卡子,我的车摔过,所以有些卡子和卡槽已经损坏了。

这样裂开的,差评啊

装备找出来,准备动真格

拆起来还是快,半小时就拆出来了

途者铝箱,质量不错,上次摔车尾架都断裂了,整个尾箱滚了好远,结果就护角有点点磨损,质量好评。性价比来说,比萝卜高太多了。基本是萝卜的一半价格。我这个是50L的箱子,能放一个全盔+一个四三盔(交叉放,不能并排放),角落还能塞点手套之类的。

加强件耳朵,这个耳朵5mm厚度,强度大多了

另一边,还在思考焊接方式

摩托骷髅带点肌肉,皮扒掉了

懒得拆油箱了,但是电焊温度高有一定安全隐患,所以找了个钢锯片来当挡板

又思考了一下,还是后面再垫一层湿毛巾更安全

先把原样焊接、打磨平整,再上加强件耳朵

耳朵改造了一下,增长了竖立方向的长度,从力学方面来说更牢固,可惜今天忘了拿夹具过来,耳朵不好弯折,将就了,只要强度好就行,美观就不考虑了

这下子厚度杠杠的了,再多打磨一下

左侧耳朵仔细看也有裂纹了

后方两个固定点问题不大,整体性强,结构强度比前方两个耳朵好太多了,就不做处理了

左耳朵加强件

完工效果,由于库房没有黑色防锈漆,找了瓶白色的防锈漆将就喷上去,反正里面遮到的看不见

试螺丝孔,没问题,完美

四个孔位都合适,平整,没有上翘问题

焊接加装配,一个半小时搞定。

Perfect

总共两小时,完美解决隐患。厂家出厂尾架好像承重只有十来公斤,我这个铝箱都十几公斤了。所以也不全怪厂家的材料问题咱追求实用性,必定会牺牲部分其他性能,还好咱动手能力不错,完美搞定。各位车友有能力的,可以参考一下,没动手能力,又换了铝箱的,最好是找个修车铺加强一下,我摩托车友群里面好几例这个问题了。

打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错
2026/3/27 01:02:14