机油送检第201篇-丰田凯美瑞混动5个月9300公里旧油测试

        大家好，在机油送检的第147篇和183篇，分别测试了雅阁混动和INSPIRE混动的旧油，都有较严重的燃油稀释现象，188篇测试的凯美瑞混动燃油稀释现象更是严重，四个月4000公里粘度就降低了百分之25之多。今天我们再看一下另一位车友的凯美瑞混动旧油衰减情况。
        本次测试只对样品负责，样品由车友“非漂一族”提供。
        使用机油:壳牌代工的丰田原厂纯牌0w-20。
        使用车辆:19款凯美瑞混动。
        使用时间和里程: 19年12月到20年5月，5个月9365公里。
        使用地点和路况:杭州，上下班来回5 、60公里，高速占三分之一。
        

简单分析一下。
1.100度运动粘度，新油8.5，旧油6.84，下降了1.66，下降百分比是(8.5-6.84)/8.5*100=百分之19.5。接近我国汽机油更换指标上限。

2.闪点，新油很高230摄氏度，旧油只有186摄氏度了，降低这么严重说明有汽油混入机油。
3.低温动力粘度CCS，新油6158，旧油降低到了4888，同样是汽油混入造成的，运行中机油的氧化、杂质的混入都会让CCS升高。
4.碱值，新油没测，猜测8左右，旧油5.41没降低多少。
通过以上测试，使用车辆存在燃油稀释现象，粘度、闪点、CCS都降低较多，根据车主的路况和用车情况，建议不超过9000更换。