es300h行政版，个人车

18年11月上牌，个人车，过户一次，目前8万3千公里，全车车衣，内饰极品，座椅套全包，无大事故等暗病
马克莱文森(17个喇叭，比落地近90万的顶配rx450hl还要强，rx是15个喇叭），avs可变悬挂(只有18款行政版才有，后面的行政版简配该功能)，360倒车影像，hud，半苯胺皮，方向盘加热，前排通风加热，后排加热，降噪轮毂，4门加厚玻璃，车内主动降噪，后排遮阳帘，主驾驶腿托，电动尾门和一脚踢。
18款行政版是配置的集大成者，全车配置不弱于90万的顶配rx450hl，而且这个车地盘稳定性和高速感受强于末代GS300f和上代顶配rx450hl，三台车我都开过，只有es行政才有贴地飞行感。
全车衣，木饰面都贴了保护膜，半苯胺纹理清晰可见
配置变态，黑色也最能体现顶配300h的商务稳重属性，二孩家庭因为要换SUV，故出
拿低配ES300h来压价的朋友就算了，个人觉得300h顶配性价比最高，本身数量稀有，低配后期加装这些配置没个10w下不来，而且还怕突然报故障码和各种异响。