
我们买车时可能会纠结预算一定的情况下,是买个低配的洗车,还是买个价格相当的二手高配呢?有这个想法很正常,毕竟谁都想买到既便宜配置又高的车,就是所谓的性价比。那我们到底该如何选择呢?其实这个问题还有因人而异,就我本人来讲,我是更倾向于买低配的新车,所以我的雪铁龙凡尔赛c5x就是最低配,也就是所谓的“丐版”。之所以选择低配新车主要是基于如下考虑:
首先,我对所有“二手”的东西不太“感冒”,尤其是汽车这种每天都要接触的东西,就更不喜欢二手的了。我记得去看车的时候,展厅里的凡尔赛是非常时髦的鎏金绿颜色,当时我着实被这个漂亮的颜色给深深吸引了,一问,这个颜色的车只有这台展车,犹豫再三还是没要这个,而是选择了外面满是灰尘的太空银。
其次,作为有着十几年驾龄的老司机来说,我觉得低配车已经完全够用了,就拿我的凡尔赛来说,高配多出来的像360全景、自适应巡航、抬头显示、碰撞预警、车道保持等对老司机来说可有可无,预算有限的话这些配置可以不要,当然了,有钱人不在讨论之列。
最后,还是那句话,如何选择要因人而异,如果你预算有限,能接受二手车,而且你是个新手,对智能或者辅助配置有硬性要求,买个同价位的二手高配车也是不错的选择。但是有个前提,那就是对二手车要知根知底,千万别买到问题车,这也是我不愿意选择二手车的一个原因。
首先,我对所有“二手”的东西不太“感冒”,尤其是汽车这种每天都要接触的东西,就更不喜欢二手的了。我记得去看车的时候,展厅里的凡尔赛是非常时髦的鎏金绿颜色,当时我着实被这个漂亮的颜色给深深吸引了,一问,这个颜色的车只有这台展车,犹豫再三还是没要这个,而是选择了外面满是灰尘的太空银。
其次,作为有着十几年驾龄的老司机来说,我觉得低配车已经完全够用了,就拿我的凡尔赛来说,高配多出来的像360全景、自适应巡航、抬头显示、碰撞预警、车道保持等对老司机来说可有可无,预算有限的话这些配置可以不要,当然了,有钱人不在讨论之列。
最后,还是那句话,如何选择要因人而异,如果你预算有限,能接受二手车,而且你是个新手,对智能或者辅助配置有硬性要求,买个同价位的二手高配车也是不错的选择。但是有个前提,那就是对二手车要知根知底,千万别买到问题车,这也是我不愿意选择二手车的一个原因。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错