4T手精骚红提车520KM迟到的作业。多图，慎入，够长才能射

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本人八〇后屌丝一枚，昨晚微信已判定（100%收到可口可乐的微信推广）

这3、4年一直都开公司的车，因为工作的公司搬迁去了郊区；加上有了娃自身的生活娱乐终有不便才有了购车的念头。

这不，2014年12月3号下定（下定时真心不知道是分体钥匙，汽车之家4T手精图片是折叠钥匙），

          2015年1月18号提车（4T手动精英版）自今也跑了520KM了。

毕竟是屌丝人生的首台车，与大多数人一样，参考试驾了很多车。

① 首先  自己是个外貌党，在昂科塞拉（魂动红）未在国内上市的时候就作为自己购车的首选，待上市才发觉2.0没有手动就连试驾的心情都没有了。

② 其次 疯狂的迷恋了好长一段时间的进口飞思（6T-mt自信灰），完全符合我口味的外观，还有6T/ 204匹的数据着实吸引着我。可惜手动6速提车无准信，加上ESP 是否全系标配未知（听说几月后生产的才全系标配）怕6速只能提库存车，加上进口现代SSSS藏着掖着的优惠...等等无数原因终归没能提上日程（心塞了老长时间）。

③ 再次 福克斯2.0手动豪华（炫酷黄，还听说是是旧款野马的双片式离合），SSSS只有自动档2.0试驾，可惜未有动心的感觉，只做备选。

④ 接下来： 高7（4T-5速MT-白）个人觉得中规中矩，虽然朋友有开高6，也有朋友定了高7，自己也开过，对车本身并无厌恶喜好之说，只是差了点心动，也成为了备选。

⑤再后来  认识一个本田粉，懂车玩车多年的朋友慢慢了解了下本田，突然看到了思域SI（2.4L6速手动-红），也想体验高转速发动机的那种激情。痴迷了一小段时间 最终因为银两不够也郁郁放弃了。

...德系、日系、美系、韩系，我从入行做汽车相关行业到如今从来都未特别排斥和讨厌哪一系的车，也相信这几大热门品牌的车活到今天不是吹出来更不是黑出来的。喜欢不喜欢，好与不好就像穿鞋一样，自己最清楚知道。

废话有些多，以上整个选车心理路程没有科鲁兹，哪怕备选的想法都没有。其实除了变三时代的大黄蜂纪念版让我心动过，后期街上看到的旧科或经典从未让我动容过，

提了新科确实是缘分，没有太多的感慨。但至少这520KM走来的感觉就像新科宣传片那样："热爱我的热爱"以及99%的全新零配件（1%的不同就是分体钥匙）   丨   99%的满意，1%不满就是分体钥匙（以及通用雪佛兰对于先购车友不换钥匙的态度！其实态度才决定了1%的满意，99%的不满意）

码字很累，在这个读图时代看字的也累，辛苦各位看官，接下来上图（上正式牌后会陆续学习改装玩改装上改装作业，图片较多，都是原裸车图，拍照水平有限，看官见谅

外观篇：

内饰篇：

座椅调节，除了没腰部支撑调节，其他都有（手动调节）：

座椅前后调节

座椅靠背调节

座椅上下调节

大中午拍的，上几个小光圈拍的图,勿喷 ：

换了个转角，再来几张，混个脸熟，广东的科友见面闪灯打招呼哈~~

晒下油耗吧：短途跑的太多，回个家吃饭也就来回3KM，虽然没过磨合也没太大的参考性。

2K以下肉！3K以上还没舍得

瓦特连杆给了我很好的过弯信心，转向力度和指向还觉满意

国际惯例

感谢汽车之家TV，感谢通用雪佛兰TV，感谢西西TV，感谢新科群TV( 群企鹅 )；

感谢所有TV。

钥匙不给换，这是我的第一台，也是最后一台通用车；

钥匙不给换，你有你通用的态度“热爱我的热爱”，我也有自己的态度坚决：不推荐亲友买通用。

不知黑板给不给射，首页不用想了，该和谐的***和之家都该和谐掉。

2015了，二了十年了，三字头的开启先祝福自己520KM后的 里程都一路平安，一帆风顺。

也祝各位车友羊年大吉！