驾驶比亚迪汉ev驰骋于冰天雪地,温馨提示,行车一定要注意安全

西安龙哥0508
0浏览/2021-03-02 20:04
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大家好,我是西安龙哥。
我是一个具有近七年电动车驾驶经验的陕西大汉,希望我的驾驶经验能帮到你。
西安的倒春寒来得非常猛烈,短短一天的时间,温度就下降了近20度,附近的县市纷纷下起了鹅毛大雪,秦岭深处更是一片冰天雪地,这对于去年10月份见过一丁点小雪的西安市民来说是非常惊喜的,大家纷纷驱车前往山区观赏春天雪景。我已经好多年没遇到大雪了,听说涝峪的朱雀国家森林公园积雪已深达30公分,真是喜不自禁,连忙驱车前往景区赏雪。
在选择开什么车去景区时,我也曾犹豫过。秦岭山中蜿蜒崎岖,路况复杂,加之冰天雪地,有可能会有风险,开轿车能否前往是摆在眼前的一个现实问题。但依据我去年驾驶比亚迪汉ev大雪之中行驶在玉华宫山路时的经验,汉ev强大的四驱功能在雪地行驶应安全无恙,如履平地。最终我决定驾驶汉ev前往景区,并决定不加带防滑链。

这次赏雪景的位置在朱雀国家森林公园。因为天气状况比较恶劣,所以公园未开放。


实践证明,比亚迪汉ev超级电四驱在雪地里发挥了强悍的作用,比很多普通四驱越野车雪地通行能力都好。大家先欣赏欣赏美景吧。

比亚迪汉ev拥有L2级别的辅助驾驶功能。这个功能可以让我们在长途驾驶,特别是高速路行驶中轻松许多。再次强调,它只是辅助驾驶而不是自动驾驶。

因为周内上班的原因,路上车辆相对较少。很快我们就经过绕城高速来到山区。

依稀可见,秦岭深处,山顶是白茫茫一片,而山下已经春意盎然。

看不清这几个字吗?在涝峪下高速就可以看到这7个字:朱雀景区欢迎您。

下了高速到达景区,还有一段路要走,这条路已经冰雪覆盖,但是因为没有上下起伏的坡路,此时我尚未打开雪地模式。

到达景区,才发现景区未开放。但是工作人员堆的这个雪人蛮可爱。

既然到景区门口了,那就给我的爱车留一个纪念吧。

景区门口有一条左拐的路,这是最早的户菜公路。大家都在此地赏雪。

有上坡路段,这个时候需要打开雪地模式了。打开雪地模式后,明显感觉到输出功率做出了调整,起步会更加平稳。

白雪亦要蓝天配。

雪下得很大,很多树枝都承受不住这么厚的积雪了。

我来的比较早,所以整条路上车辆非常少。这种感觉很棒。

蓝的天、白的云加上白的雪,真是童话世界。

看到如此美景,我们才明白为什么生活在城市里的人一定要到野外来玩。这里才是世外桃源啊。

很多树枝都被积雪压弯了。

从树的正下方看看蓝天。随着太阳升起,积雪正在慢慢消融,这样的景色不会持续太久。

冰天雪地中,汉ev朱雀红与白雪形成强烈的视觉冲击。真庆幸我能选择这个地方,因为朱雀森林公园和我爱车的颜色如此雷同,这辆车的颜色就叫朱雀红。

记录一下此地的海拔高度为1551米,比西安市区可高多了。

行驶在这样的道路上,汉ev并未安装防滑链,但是丝毫不会让驾驶者有一丝担心的感觉,稍微有点偏差的时候,esp就会及时介入,所以依然能保持转向精准,行驶平稳。

这个地方行人可能来的比较少,一个脚印都没有,我决定走进去看一看。

雪真的很深呢。一脚下去不仅脚看不见了,连鞋都看不见了。

我真的非常想在里面走一圈,可是刚才积雪已经进了我的鞋子里面了,很冷。

我穿的衣服也是红色的。话说红与白相配真的非常漂亮。

再往前,就已经走不通了,因为前面有三辆车掉进了沟里。皆是因为天冷路滑,车辆控制不住。

温馨提示,天冷路滑,行车一定要注意安全。这条路已经有很多车辆因失控出现问题,非四驱车一定要安装防滑链,四驱车也应慎之又慎。
道路千万条,安全第一条。

返程途中,可以明显感到春与冬的交界线。

下次再来这个地方,当是春暖花开。好在此地距离西安很近,只有不到100公里。我还会来的!

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福州车友1636967 关禁闭 已屏蔽
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2021-03-02 20:31 回复
add2m8mcp9s 关禁闭 已屏蔽
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这个车上的雪地模式挺好用的,驱动的时候在冬季能够有效防止侧滑。
2021-03-02 20:48 回复
聽心碎聲 关禁闭 已屏蔽
比亚迪e2
0
比亚迪最近的新能源车子几乎都是有几种驾驶模式的,像雪地模式,沙地模式,在动力性能控制方面还是非常出色的。
2021-03-02 21:21 回复
aw9h5zskf86 关禁闭 已屏蔽
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因为这个车上有雪地模式,本身通过驱动的调整就有一定的防滑作用。
e8qrp96cda 关禁闭 已屏蔽
秦新能源
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避免汉的动力过猛带来的危害,大雪天汉的驾驶模式要调到了雪地模式。因为在这种模式下,汉得动力输出会缓慢很多。
生命不息_追梦不止 关禁闭 已屏蔽
传祺GS4
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冰天雪地路面行驶可以切换行驶模式呀,汉这款车型是标配雪地模式吧,不过最重要还是小心驾车。
索马里style 关禁闭 已屏蔽
理想ONE
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很精彩的分享!
之家旧友 关禁闭 已屏蔽
帕萨特新能源
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帮顶

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