红旗H9 价格决定一切
记得当初HS7要上市的时候, 论坛的各个红旗销售开始肆意渲染, HS7什么对标Q7 X5 GLE, 配置高, 价格公道一类的, 络绎不绝, 只要说HS7 不好 价格高, 就被挨喷, 等上市以后呢, 事实打脸啪啪的,
别说对标中大型SUV了。 就是奥迪Q5和奔驰GLC的零头都是HS7销量的好几倍 ,原因是什么, 难道真的HS7就不如Q5或者GLC吗。, 其实不是 , 还是品牌认知度, 有四十多万买国产的勇气需要红旗给树立, 那就是外观和内在都要好,可是事实却是 HS7 前脸和林蛙嘴一样, 轮毂问100个人得95个说丑的, 车机系统, 要么就就主打丰田模式,抗造 没什么车机, 要么你就好好弄车机系统, HS7定价也是他卖不好的很大原因, 四十多万去买红旗已经很难说服自己了,
HS5 论坛自己看, 论毛病路虎在红旗跟前都是小级别的, HS5 冷眼看很好看, 长期看根本不行, 但是HS5轮毂和内饰好看啊, 定价正好和迈腾 帕萨特 别克 丰田重合, 这个时候人们选择的时候就会倾向于HS5 ,或者说看一眼HS5,导致他可以销售的理由,这也导致HS5销量不错, 但是这个HS5也许不能维持多久好销量,毛病不少,
至于这个H9 定价 如果真就是35-50,他都注定卖不过HS7, 因为H9好看的车型是双色和20轮毂, 低配和次低配不可能二十轮毂和双色, 这样一来低配难看的要死, 高配死贵的, 所以H9定价决定H9能不能上演HS5的辉煌, 即使H9定价和H7重叠也不会有HS5的销量, 因为价格怎么也得过三十万, 只不过定价低的花能转移一些人的注意力, 要是说靠品牌就把人拉过来买红旗, 那是做梦,最起码现在的红旗口碑达不到, 现有车型毛病很多, 所以论坛那些销售你们也别跟着叫嚷, HS7当时叫的多凶,现在呢,
H9注定一个月销量几百台的主, 不是你喊多好 多漂亮就可以有人买的, 现在的网络科技已经不是十年前了, 好不好一夜之间都知道了, 在加上今年的经济形势, 定价决定H9的未来, 至于那个多少年以后多少万台的销售量, 口号就是口号,现实就是一个月销量放着呢。
别说对标中大型SUV了。 就是奥迪Q5和奔驰GLC的零头都是HS7销量的好几倍 ,原因是什么, 难道真的HS7就不如Q5或者GLC吗。, 其实不是 , 还是品牌认知度, 有四十多万买国产的勇气需要红旗给树立, 那就是外观和内在都要好,可是事实却是 HS7 前脸和林蛙嘴一样, 轮毂问100个人得95个说丑的, 车机系统, 要么就就主打丰田模式,抗造 没什么车机, 要么你就好好弄车机系统, HS7定价也是他卖不好的很大原因, 四十多万去买红旗已经很难说服自己了,
HS5 论坛自己看, 论毛病路虎在红旗跟前都是小级别的, HS5 冷眼看很好看, 长期看根本不行, 但是HS5轮毂和内饰好看啊, 定价正好和迈腾 帕萨特 别克 丰田重合, 这个时候人们选择的时候就会倾向于HS5 ,或者说看一眼HS5,导致他可以销售的理由,这也导致HS5销量不错, 但是这个HS5也许不能维持多久好销量,毛病不少,
至于这个H9 定价 如果真就是35-50,他都注定卖不过HS7, 因为H9好看的车型是双色和20轮毂, 低配和次低配不可能二十轮毂和双色, 这样一来低配难看的要死, 高配死贵的, 所以H9定价决定H9能不能上演HS5的辉煌, 即使H9定价和H7重叠也不会有HS5的销量, 因为价格怎么也得过三十万, 只不过定价低的花能转移一些人的注意力, 要是说靠品牌就把人拉过来买红旗, 那是做梦,最起码现在的红旗口碑达不到, 现有车型毛病很多, 所以论坛那些销售你们也别跟着叫嚷, HS7当时叫的多凶,现在呢,
H9注定一个月销量几百台的主, 不是你喊多好 多漂亮就可以有人买的, 现在的网络科技已经不是十年前了, 好不好一夜之间都知道了, 在加上今年的经济形势, 定价决定H9的未来, 至于那个多少年以后多少万台的销售量, 口号就是口号,现实就是一个月销量放着呢。
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