H2保险盒取电无损安装行车记录仪
车子买回来行车记录仪一直插在中控的点烟器接口上,一来占用了点烟器接口,二来盖子盖不上,不整齐也不美观,心里一直想着有时间了改造一下,如何能接到点烟器后面的线上,不再占用点烟器口,可是反复查看,还是搞不清楚如何拆掉点烟器那块面板,同时也害怕拆坏了。所以一直未行动。前几天偶尔想到能不能在车子的保险盒接线取电,于是上网搜索,还真收获不小,发现有利用汽车保险丝盒安全取电器插头无损安装记录仪的教程,只是暂时还没有发现H2的,所以决定尝试。于是在网上购买了汽车保险丝盒安全取电器插头,到货后立即动手安装,经过一系列的测试,费尽周折,终于改装成功。下面将安装经过写出来供有需要的车友参考(文字功底差,全部图片手机拍摄,清晰度欠佳,望见谅)。
安装思路:保险盒取电,无损安装,实现一键启动状态ON时启动录像,ACC时关机。
需要的材料:汽车保险丝盒安全取电器插头(H2用的小号)、导线若干、船型开关一只、其他辅材。


安装过程:
1、首先将记录仪安装到车内后视镜上,电源线塞入前挡风与顶棚、密封胶条缝隙中,从保险盒中引出,剪掉行车记录仪点烟器接头(点烟器接头内有降压模块的要另购降压线或者自行改造)。走线顺序如下图:




2、在保险盒盖子的空腔上安装好控制开关,热熔胶固定;连接开关与取电器插头。设计开关的目的是为了有时不想录像可以用这个开关控制。



3、按安装思路逐个测试保险丝,确定取电保险位置。这个有必要啰嗦一下,经用万用表检测H2的9个预留保险丝及左边那排设备保险丝安装位置均为常电,也就是说即便关机也有电输出,接上就开机,咱们不需要24小时监控,同时电瓶也容易亏电,所以不可取,只能在下面那排设备保险丝上下功夫,结果又发现一个新问题,这排保险的电压输出端竟然在下面那个脚上,取电插头只能引线向上插入,可是保险位上面被继电器死死的挡住了,经过观察,最终只能寄希望于继电器之间的空隙下面那几个保险丝上,先行试了下,发现取电插头引线端太粗,放不下去,没办法,就用美工刀修理了下,让它稍微“瘦”一点,以便能顺利从空隙塞入。将三个备选保险丝逐一测试,第一个备选保险“除霜25A”只有打开中控面板除霜开关才有电压输出,第二个备选保险“升降器一20A”在ACC状态下即输出电压,第三个备选保险“组合仪表10A”只有在“ON”状态下才有电压输出,符合取电要求,所以最终确定利用这个保险位取电。





4、正式安装取电插头之前进行测试。将记录仪正极电源线剥开,铜丝缠绕在保险丝引脚上,插入保险位,保险丝下面有一枚螺丝,用购买的接线叉引出,接上记录仪的负极引线。上电测试,“ON”状态,记录仪开机录像,“ACC”状态,记录仪断电,延迟几秒后关机,完全符合要求。
(记录仪正负极引线的确定方法是:剪断引线,将万用表打到欧姆档,红表笔接触点焑器插头的前端触点,黑表笔接触剪开的引线一端,哪条线接触时为通路状态那这条线就是正极电源线,相应另外一条就是负极电源线)


5、安装取电插头,首先将原保险丝插入取电插头下面的保险位,记录仪保险丝(可以用5A或7.5A)插入上面的保险位;其次将加装的开关引线一端接取电插头,另一端接接记录仪电源线正极,记录仪电源负极接地线,将取电插头插入保险位,至此,线路连接全部完成,再次开机确认。





6、整理连接线,恢复保险盒,大功告成。


最后,附上车子最近的行车信息。


希望看后轻点喷
祝各位车友出入平安,万事如意!