传祺GS4行驶4万3000公里自己更换火花塞拆卸详细步骤图
车子买了三年多点了，发觉车子加速没有以前给力，而且热车怠速低有点抖动，年前保养4S店就提示6万公里是极限，所以就打算自己换了火花塞。
某宝买的铱铂金火花塞，可以行使7-9万公里再更换。铱金或者铂金的就没有那么长的寿命，所以就直接下手4个好的，当时买60多元一只。4S店报价90元一只，所以干脆自己换了，老款的GS4基本现在这个时候也是时候换火花塞了，
供大家参考。。。
某宝买的铱铂金火花塞，可以行使7-9万公里再更换。铱金或者铂金的就没有那么长的寿命，所以就直接下手4个好的，当时买60多元一只。4S店报价90元一只，所以干脆自己换了，老款的GS4基本现在这个时候也是时候换火花塞了，
供大家参考。。。
先把发动机盖板打开，看到图中的卡扣，左右晃动，期间一直向上抽出来就行。
注意：建议冷车拆，如果热车的话，要带劳保手套，不然的话会烫手，而且热车也不好拆
注意：建议冷车拆，如果热车的话，要带劳保手套，不然的话会烫手，而且热车也不好拆
按照图片上面说的那样，先把标示①黄色的按下分开之后，然后把②往下按住不放，另外一只手把整个插头拔出
插头四个都拔出之后的图片
然后要找加长套筒8mm，普通的常规套筒不够长，因为原车螺丝凸起很高，短套筒会顶住。或者梅花开口扳手也可以。
拆开高压包的螺丝，图片标示错了，是8号，不是18号。大家看清楚
大家看清楚
螺丝松掉之后，慢慢抽起高压包，第一次可能会有点紧，摇晃着拔起就行
自己买的火花塞专用套筒，16号的，也是加长的，第一次拆很紧很紧，要加力，用一跟铁管加长手柄。我是用拆螺丝的十字架加长拆的，一定要扶稳螺杆，不然左右摆，而且容易导致螺丝滑丝。跟平时开矿泉水一样的方向拧，是很紧，不要怕。。。小力气开不了
四个火花塞烧得都金黄色，还不错，没有漏油，然后换上新的，重新装上就行。完美着车，加速好了一点。
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