人生第二辆车！纠结于雅阁，天籁，帕萨特
本人年纪比较大了，30多，最近开了5年的现代悦动保险杠撞了一下，修了6000多。因为面子问题，现代的车子有点开不出去了，虽然车子很好开，开了5年5W公里，基本的小问题都没有。目前打算换辆B级车，最近几周看了蒙迪欧,君威,凯美瑞，天籁，迈腾,帕萨特, 雅阁，市面上主流的几个品牌都去看了一遍，且都试驾了
1. 首先试驾的是蒙迪欧，那天老妈跟着一起去的，试驾车是2.0T高配的，老妈刚坐进后排就觉得车子顶太低，后排还没有悦动舒服，首先感觉就不好了。车子试驾中，感觉加速很爽，指向很准，很短的路无意中就超速了，底盘很稳，但是感觉底盘崩的比较紧，有点放不开。车是好车，但因为空间的问题，蒙迪欧直接被PASS了。同一天还试驾了翼虎，SUV看着不错，但是底盘太高，我是先试驾的翼虎，再试驾蒙迪欧的，明显感觉SUV开着不舒服，底盘高的原因，不够稳，这是后话，本来就没太想换SUV，只是没开过！
2. 当天还去试了天籁2.5的，还是老妈先坐到天籁后排，第一感觉比悦动空间略好，但是也半斤八两，属于一个水平。里面的内饰设计和舒适度，我是比较接受的，隔壁朋友有一辆开了4年的2.0天籁，以前跑过浙江，印象是不错的，对于我这种5年开5W公里的人来说，2.0是够的。CVT加速没有顿挫，比较温和操控性方向盘的指向有些模糊，这个和蒙迪欧没的比，但是底盘悬挂很软，过滤的很好.价格优惠3W，2.0舒适的话155000的裸车价，送导航，感觉还可以。所以这个车目前是在换车范围内的
3. 当天看的第三辆车是迈腾，车子外观第一眼看着比较高档，这个是凯美瑞和天籁所没有的！老妈还是先坐的后排，感觉空间很大，做工和整体方面比天籁高一个档次，由于当天没有预约试驾，4S看车的人很多，所以只看了看外观。隔了一周，我自己去试驾了一下，试驾车2.0T,没怎么开过好车，推背感极强，动力OK,但是在低速形势中，方向盘很轻，感觉开起来还没有我的悦动舒服！后来又开过同事新买的帕萨特，明显感觉帕萨特的方向盘比迈腾重，指向性更好，迈腾的试驾感觉不好，虽然优惠大，抛开DSG的问题，这个车的试驾感觉因为不好，所以被PASS了
4. 因为4S都在一起，所以接着又去看了雅阁，看车前在网上看过评论，都说大钢牙难看，所以我是带着这个疑问去看的，看到车的第一眼，感觉一般，但也没有网上说的那么难看，属于可接受范围，我说这车难看，老妈说还可以啊，看来老妈也能接受这个外观！4S样车，坐进去第一感觉，中控和内饰等，我比较喜欢，至少比前面的蒙迪欧，天籁，迈腾都要好。老妈坐到后排的第一感觉，这车很高档，做工，空间都很好，很满意，明显要比天籁好，整体的感觉高一个档次，属于和迈腾一个档次的。这是一个不懂车的人坐进后排的第一感觉。
由于当天没有预约，隔了一周，我带着朋友去试驾的，试驾车只有3.0的V6发动机，所以动力不说了，底盘确实像网上所说，硬，但是因为之前开了5年的悦动，也属于底盘很硬的那种，所以算是能接受了，开起来过颠簸路的时候，舒适度没有天籁好。但是因为雅阁整体的感觉比较好，做工方面日系3兄弟里面是属于最高档次的，各方面还不错，所以目前实在考虑范围内
5. 后来又去看了凯美瑞，总共去4S看了2次，第一次觉得车头很难看，但是不死心，又带了朋友看了第二次，我们都觉得这车特别的难看，属于无法让人接受的那种，而且不知道是否是由于4S样车的内饰问题还是光线问题，给我们的感觉外观上这车很廉价，这种感觉在看天籁的时候是没有的，虽然价格品牌都强于日产。
车子试驾了2.0新发动机的那一款，老实说，如果不是因为车太难看，让人无法接受，可能我就买这辆车了，我是个属于中庸的人，这车适合我，底盘过滤的恰到好处，发动机动力够用，保养便宜，价格便宜，舒适度好，质量可靠性世界第一，哎，无奈外观确实很重要！所以被PASS了
6. 无聊之中去试驾了君威，因为隔壁家新买了一辆。空间很小，还不如我的悦动，但是外观确实很漂亮， 尤其金色，试驾的1.6T顶配，座位包裹的很好，但是有些硬，不习惯的情况下，刚开始不太舒服。车子操控感觉强于蒙迪欧，虽然价格便宜，但是因为空间问题，PASS了
7。 最后在这之间试驾过同事新买的帕萨特1.8t，在开过迈腾和帕萨特之前，我的印象一直是迈腾略强于帕萨特，但是在2个车都开过以后，终于发现，帕萨特的销量高于迈腾，不是没有原因的，车子开起来的感觉帕萨特要明显强于迈腾，这里并不是说动力，做工，而是方向盘的感觉，差别非常明显，帕萨特的力道恰到好处，给人感觉很稳，迈腾的太轻盈,我不喜欢。虽然纯粹的操控不如君威，蒙迪欧，但是车辆的整体，做工，空间，动力，综合下来，帕萨特进入了最后的选择范围。
那么现在问题来了，天籁，雅阁，帕萨特
天籁 2.0舒适版够了，配置很高，除了脚刹让我不舒服以外。价格优惠3W,裸车15.5W,送导航，其他估计还能再谈
雅阁 按照我5年5W公里的用车频率，2.0的够了，问题是2.0的雅阁没有后视镜电加热和后排出风口，这2个让我比较不爽，另外精英版手动空调，2.0豪华的话，性价比感觉有些差，因为和2.0的天籁相比，跪了不少，2.4的雅阁目前优惠3.3W,贷款还可以补贴4000还是6000， 2.0只优惠2-2.5W ,我现在比较纠结后视镜电加热和后排出风口
帕萨特 抛开DSG问题，1.8T的高配御尊版，裸车至少21W,相比其他2个车高了不少
自己看下来，帕萨特和雅阁是属于比天籁高一档次的车，这个在做工和品牌上面有体现，该怎么选？好纠结
1. 首先试驾的是蒙迪欧，那天老妈跟着一起去的，试驾车是2.0T高配的，老妈刚坐进后排就觉得车子顶太低，后排还没有悦动舒服，首先感觉就不好了。车子试驾中，感觉加速很爽，指向很准，很短的路无意中就超速了，底盘很稳，但是感觉底盘崩的比较紧，有点放不开。车是好车，但因为空间的问题，蒙迪欧直接被PASS了。同一天还试驾了翼虎，SUV看着不错，但是底盘太高，我是先试驾的翼虎，再试驾蒙迪欧的，明显感觉SUV开着不舒服，底盘高的原因，不够稳，这是后话，本来就没太想换SUV，只是没开过！
2. 当天还去试了天籁2.5的，还是老妈先坐到天籁后排，第一感觉比悦动空间略好，但是也半斤八两，属于一个水平。里面的内饰设计和舒适度，我是比较接受的，隔壁朋友有一辆开了4年的2.0天籁，以前跑过浙江，印象是不错的，对于我这种5年开5W公里的人来说，2.0是够的。CVT加速没有顿挫，比较温和操控性方向盘的指向有些模糊，这个和蒙迪欧没的比，但是底盘悬挂很软，过滤的很好.价格优惠3W，2.0舒适的话155000的裸车价，送导航，感觉还可以。所以这个车目前是在换车范围内的
3. 当天看的第三辆车是迈腾，车子外观第一眼看着比较高档，这个是凯美瑞和天籁所没有的！老妈还是先坐的后排，感觉空间很大，做工和整体方面比天籁高一个档次，由于当天没有预约试驾，4S看车的人很多，所以只看了看外观。隔了一周，我自己去试驾了一下，试驾车2.0T,没怎么开过好车，推背感极强，动力OK,但是在低速形势中，方向盘很轻，感觉开起来还没有我的悦动舒服！后来又开过同事新买的帕萨特，明显感觉帕萨特的方向盘比迈腾重，指向性更好，迈腾的试驾感觉不好，虽然优惠大，抛开DSG的问题，这个车的试驾感觉因为不好，所以被PASS了
4. 因为4S都在一起，所以接着又去看了雅阁，看车前在网上看过评论，都说大钢牙难看，所以我是带着这个疑问去看的，看到车的第一眼，感觉一般，但也没有网上说的那么难看，属于可接受范围，我说这车难看，老妈说还可以啊，看来老妈也能接受这个外观！4S样车，坐进去第一感觉，中控和内饰等，我比较喜欢，至少比前面的蒙迪欧，天籁，迈腾都要好。老妈坐到后排的第一感觉，这车很高档，做工，空间都很好，很满意，明显要比天籁好，整体的感觉高一个档次，属于和迈腾一个档次的。这是一个不懂车的人坐进后排的第一感觉。
由于当天没有预约，隔了一周，我带着朋友去试驾的，试驾车只有3.0的V6发动机，所以动力不说了，底盘确实像网上所说，硬，但是因为之前开了5年的悦动，也属于底盘很硬的那种，所以算是能接受了，开起来过颠簸路的时候，舒适度没有天籁好。但是因为雅阁整体的感觉比较好，做工方面日系3兄弟里面是属于最高档次的，各方面还不错，所以目前实在考虑范围内
5. 后来又去看了凯美瑞，总共去4S看了2次，第一次觉得车头很难看，但是不死心，又带了朋友看了第二次，我们都觉得这车特别的难看，属于无法让人接受的那种，而且不知道是否是由于4S样车的内饰问题还是光线问题，给我们的感觉外观上这车很廉价，这种感觉在看天籁的时候是没有的，虽然价格品牌都强于日产。
车子试驾了2.0新发动机的那一款，老实说，如果不是因为车太难看，让人无法接受，可能我就买这辆车了，我是个属于中庸的人，这车适合我，底盘过滤的恰到好处，发动机动力够用，保养便宜，价格便宜，舒适度好，质量可靠性世界第一，哎，无奈外观确实很重要！所以被PASS了
6. 无聊之中去试驾了君威，因为隔壁家新买了一辆。空间很小，还不如我的悦动，但是外观确实很漂亮， 尤其金色，试驾的1.6T顶配，座位包裹的很好，但是有些硬，不习惯的情况下，刚开始不太舒服。车子操控感觉强于蒙迪欧，虽然价格便宜，但是因为空间问题，PASS了
7。 最后在这之间试驾过同事新买的帕萨特1.8t，在开过迈腾和帕萨特之前，我的印象一直是迈腾略强于帕萨特，但是在2个车都开过以后，终于发现，帕萨特的销量高于迈腾，不是没有原因的，车子开起来的感觉帕萨特要明显强于迈腾，这里并不是说动力，做工，而是方向盘的感觉，差别非常明显，帕萨特的力道恰到好处，给人感觉很稳，迈腾的太轻盈,我不喜欢。虽然纯粹的操控不如君威，蒙迪欧，但是车辆的整体，做工，空间，动力，综合下来，帕萨特进入了最后的选择范围。
那么现在问题来了，天籁，雅阁，帕萨特
天籁 2.0舒适版够了，配置很高，除了脚刹让我不舒服以外。价格优惠3W,裸车15.5W,送导航，其他估计还能再谈
雅阁 按照我5年5W公里的用车频率，2.0的够了，问题是2.0的雅阁没有后视镜电加热和后排出风口，这2个让我比较不爽，另外精英版手动空调，2.0豪华的话，性价比感觉有些差，因为和2.0的天籁相比，跪了不少，2.4的雅阁目前优惠3.3W,贷款还可以补贴4000还是6000， 2.0只优惠2-2.5W ,我现在比较纠结后视镜电加热和后排出风口
帕萨特 抛开DSG问题，1.8T的高配御尊版，裸车至少21W,相比其他2个车高了不少
自己看下来，帕萨特和雅阁是属于比天籁高一档次的车，这个在做工和品牌上面有体现，该怎么选？好纠结
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