eu5 vs 帕萨特之使用体验

作为一个超过十年驾龄的老司机，家里有两辆车，分别是帕萨特和北汽新能源EU5，如今，我的小五也已经和我走南闯北半年有余，油车和电车都开过之后，还是有一些感悟的，很乐意能和大家分享。
电车购车心路历程：因为迟迟摇不上号，选择了排队电车，现在想想还是很明智的，我2017年排的电车，需要等一年，而2018年再排电车的人都要等2-3年了。
使用感受：
1.加速度：由于电动汽车驱动电机的特性，它可以在极短时间内爆发最大扭矩，提供最高的驱动力，在百公里加速方面，我的EU5优势明显，等灯时经常秒杀各路豪车~
2.能耗经济性：我的EU5百公里电耗在13-16kWh之间，帕萨特百公里油耗一般在7-10L之间，我在家安装了充电桩，居民电价本身不到油价的十分之一，即使使用价格较高的商业快充，能耗经济性也远远低于燃油车。
3.驾驶舒适性：因为燃油车常用手动变速箱、双离合变速箱、自动变速箱和CVT变速箱，除CVT外，其它变速箱无论调教功力多强，都不可避免出现或轻或重的换挡感；我的EU5平时能量回收都在2档，采用单级变速，加速过程十分线性，不存在顿挫感。
4.续航里程：帕萨特一箱油可续航600km，EU5续航460km，虽然相比油车，仍有差距，但已能满足我城市通行和远郊出游的需求。
5.充电/加油效率：加油站数量繁多，燃油车随时随地可以加油，5分钟时间加油、开票、开车一气呵成；电动汽车在充电站覆盖率和充电效率上要有一定差异。
最终观点：作为油车电车都开过的老司机，我认为电车开起来体验不错，虽然对比油车仍有一定不足，但小五已能满足我的日常需求，电动车代表着未来，未来是人工智能万物互联的时代，希望电动车加快发展，早日突破续航、人工智能等一系列技术瓶颈~