惊！！！奇瑞E5的CVT变速箱油管爆裂!

       我没设计过汽车，更没制造过汽车，但我知道国家质检部门应该有很多强制标准限定这些关键部位的产品，我就想请问问奇瑞那帮官人们，无论是采购的，设计的，售后的还是管理的，连接变速箱这么关键部位的橡胶管不需要做老化及高压高温测试吗，没有国家强制标准约束你们吗，竟然能从管子中间部分爆裂、喷淋，你们当初设计生产CVT变速箱是打算用来给车主淋浴用的吗，我觉得阿里斯顿，方太之流比你们做的太好了，你们还是老老实实做好变速箱不好吗，干嘛想要跨界呢？
       发生此等事，我才幡然想起去度娘问一问究竟，原来我是如此的幸运儿，艾瑞泽的车主已被此问题困扰两年之久啦，幸哉幸哉，奇瑞你还算良心企业，知道放在E5的第一批CVT上的变速箱得做的像模像样一些，打死也得撑过5年质保期，那么恭喜奇瑞，你成功了，成功的糊弄了第一批CVT使用者，更成功的敷衍着第二、第三以及后续更多批次CVT车主的爆管问题。
      在此，我为奇瑞鼓掌。