#长轴距GLC SUV#时间是最好的证明 我的奔驰GLC用车
简单先和大家说一下我为什么买了奔驰GLC300L,那时候我也看了宝马X3和奥迪Q5L,同时我也试驾了沃尔沃XC60,沃尔沃是我第一个放弃的,毕竟二线豪华和BBA的面子还是差一点,我承认我要面子,毕竟我拿40万不是为了代步那么简单。宝马其实老婆还挺喜欢的,但是我觉得少了一些商务的感觉,而且对于我这工作来说也不合适,奥迪Q5L用我爸的话来说就是奥迪适合他开,所以我就选择了奔驰GLC300L,没有选择七座,选择的五座,因为家里没有那么多人,五个座位从买车到现在都没有坐满过!其实选择奔驰GLC300L的理由很简单,车内的精致感和仪式感是我想要的,车外的造型和车标也是我能拿得出手的,买车就和选择老婆一样,老婆上得厅堂,下得厨房,爱车上能高端局,下能过日子。

现在和大家说说我的用车感受吧,买车一年整,跑了七千多公里。


外观:经典,动感
我选择的是奔驰GLC 300 L4MATIC动感型5座 ,外观看起来还是很经典的设计,其实我觉得不仅仅适合我,也适合年长的人,车头中网的地方是我最喜欢的,大车标看着就是有气势,一个大车标周围很多小车标,众星捧月的感觉,其实看起来也是有一点运动风格的,没有奔驰轿车的那种商务范儿那么明显!
我选择的是奔驰GLC 300 L4MATIC动感型5座 ,外观看起来还是很经典的设计,其实我觉得不仅仅适合我,也适合年长的人,车头中网的地方是我最喜欢的,大车标看着就是有气势,一个大车标周围很多小车标,众星捧月的感觉,其实看起来也是有一点运动风格的,没有奔驰轿车的那种商务范儿那么明显!






内饰:豪华,激情
其实奔驰车的内饰我一直都很喜欢,车内看着豪华感十足,而且很多地方都是很有仪式感的,车机看着很高档,虽然功能不是超级多,但是用到的时候确实也不多,就是听歌而已,内饰我选择的颜色是橙色的,我觉得橙色看起来很有激情和活力,坐在车内一点也不压抑,工作一天上车之后我能有一个好的心情。
其实奔驰车的内饰我一直都很喜欢,车内看着豪华感十足,而且很多地方都是很有仪式感的,车机看着很高档,虽然功能不是超级多,但是用到的时候确实也不多,就是听歌而已,内饰我选择的颜色是橙色的,我觉得橙色看起来很有激情和活力,坐在车内一点也不压抑,工作一天上车之后我能有一个好的心情。


油耗:轻混,省油
因为是48V轻混系统的车,2.0T的车,我市区开车的时候油耗表现在8.5-9L,高速表现在7-7.5L,我自己觉得是挺省油的表现了,因为毕竟是2.0T的,和1.5T的就是没办法比,比我以前开过的轿车都要省油。
因为是48V轻混系统的车,2.0T的车,我市区开车的时候油耗表现在8.5-9L,高速表现在7-7.5L,我自己觉得是挺省油的表现了,因为毕竟是2.0T的,和1.5T的就是没办法比,比我以前开过的轿车都要省油。






空间:大,多
车内的储物空间还是很大的,无论是车门下边的储物格还是杯架和扶手箱,空间都是不错的,而且后备箱确实很大,我开车也出差过两次,放两三个行李箱没有问题,而且后备箱的储物功能很多,上面下面左面右面都能放东西,总之就很够用,毕竟这是一台长轴的奔驰GLC。
乘坐空间也是很大的,接近三米的轴距,前排后排都很宽敞,我身高182cm,我坐在主驾驶的时候,我老婆172cm,坐在主驾驶后排还能翘着二郎腿,确实不错的空间表现了。
车内的储物空间还是很大的,无论是车门下边的储物格还是杯架和扶手箱,空间都是不错的,而且后备箱确实很大,我开车也出差过两次,放两三个行李箱没有问题,而且后备箱的储物功能很多,上面下面左面右面都能放东西,总之就很够用,毕竟这是一台长轴的奔驰GLC。
乘坐空间也是很大的,接近三米的轴距,前排后排都很宽敞,我身高182cm,我坐在主驾驶的时候,我老婆172cm,坐在主驾驶后排还能翘着二郎腿,确实不错的空间表现了。


驾驶感受:柔和,安静
奔驰的悬挂系统确实做的不错,颠簸的路段都是很柔和的通过,过减速带也是很小的咯噔一声就过去了,市区开车的时候胎噪声音很小,很安静。
2.0T的动力确实表现还是可以的,加速超车还是高速拉车都是没有问题的,要动力有动力,要输出有输出,其实有一个小缺点,就是后期动力表现还是差了一点。
奔驰的悬挂系统确实做的不错,颠簸的路段都是很柔和的通过,过减速带也是很小的咯噔一声就过去了,市区开车的时候胎噪声音很小,很安静。
2.0T的动力确实表现还是可以的,加速超车还是高速拉车都是没有问题的,要动力有动力,要输出有输出,其实有一个小缺点,就是后期动力表现还是差了一点。

配置:够用,不多
和现在的新能源相比,配置我只能说够用了,不是很多,太高科技的配置咱是没有的,什么车道居中保持,还有道路交通标识识别都是没有的,当初我也没有选装AR实景导航。但是悬架软硬调节,还有360的全景影像,透明底盘,前后雷达,这些配置都是有的,我觉得这个价位的奔驰配置也可以了。毕竟主打的不是配置多价格低,主打的就是“奔驰”二字!
和现在的新能源相比,配置我只能说够用了,不是很多,太高科技的配置咱是没有的,什么车道居中保持,还有道路交通标识识别都是没有的,当初我也没有选装AR实景导航。但是悬架软硬调节,还有360的全景影像,透明底盘,前后雷达,这些配置都是有的,我觉得这个价位的奔驰配置也可以了。毕竟主打的不是配置多价格低,主打的就是“奔驰”二字!
缺点:
1,后排的地板中间凸起是真的大,我觉得后排坐三个人还是不合适,中间那个人很难受,凸起太高了。
2,座椅是仿皮的,这也不算啥,但是没有通风和加热,两个选装加起来快一万三了。
3,语音识别系统反应速度慢,我说完话了,它得寻思一会才能执行,我这东北脾气上来了,我就不和它沟通了,直接动手。
4,蓝牙链接有时候链接不上,重启手机或者重启车机才能链接,上车有时候不能自动链接。
1,后排的地板中间凸起是真的大,我觉得后排坐三个人还是不合适,中间那个人很难受,凸起太高了。
2,座椅是仿皮的,这也不算啥,但是没有通风和加热,两个选装加起来快一万三了。
3,语音识别系统反应速度慢,我说完话了,它得寻思一会才能执行,我这东北脾气上来了,我就不和它沟通了,直接动手。
4,蓝牙链接有时候链接不上,重启手机或者重启车机才能链接,上车有时候不能自动链接。

总结:如果说是不是一台高性价比的车,我觉得还可以,价格确实高,但是配置不是很高,但是奔驰带来的不是一个低成本代步的选择,而且有质量的品质生活和商务出行的质量,对于我来说是合适的,可能对于有的人来说不是合适的选择,毕竟我选择的是工作第一,代步第二。再怎么说奔驰也是一线豪华品牌,开出去还是有一点的成就感的,虽然不一定是普通人的天花板,但是是我的天花板了!
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